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自由光:顏值出眾,搭載2.0+9AT動力組合,家用越野兩不誤

中型SUV憑藉較好的空間表現和舒適性被越來越多的消費者喜愛,然而有一部分消費者在選購中型SUV時不太願意考慮合資品牌,原因是覺得指導價定價比較高,其實近年來有不少合資品牌都有了一定的價格下探。今天給大家介紹的是自由光,2020款 2。0T 兩驅領先版,指導價22。28萬,我所在的地區廈門優惠價格在3萬左右(由於地區不同,所以優惠價格也不同,僅供參考),接下來從靜態和動態兩個方面給大家介紹,如果你的預算在這之內,那你不妨看看。

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外觀方面:自由光的外觀使用家族語言設計,前臉設計得比較帥氣,採用七個多邊形格柵設計,中網為蜂窩樣式,外圍飾以鍍鉻修飾,整體顯得比較精緻,兩側的LED大燈呈現出犀利的設計風格,視覺效果比較有攻擊性,且提供日間行車燈、自動大燈、轉向輔助燈、大燈高度調節、大燈延時關閉功能。下包圍造型簡潔,兩側配有圓形的霧燈,同時周邊也使用了鍍鉻裝飾。

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車身側面,該車的車身尺寸長寬高分別是4669mm/1865mm/1691mm,車身屬於標準身材,車頂配有燻黑的行李支架,精緻又比較實用。腰線流暢,前後輪胎規格均為225/60 R18,輪廓採用燻黑的五輻式設計,搭配分層的輪眉和厚實的黑色側裙,視覺效果時尚。該車外後視鏡搭載了電動調節、加熱、電動摺疊,平時在調整的時候或者是下雨的時候能起到一定的便利作用。

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車尾部分,層次感明顯,其採用LED尾燈組稜角分明,內部“晶塊狀”造型設計前衛,搭配家族英文字母“Jeep”標誌,視覺效果簡約洋氣。下方黑色面板包裹金屬面板,再加上雙邊雙出的排氣佈局,整體給人穩重的感覺。

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乘坐空間方面:軸距為2707mm,軸距在同級別中表現並不可觀,但是其乘坐空間和舒適度表現得還不錯,座椅採用真皮設計,座椅填充物厚實柔軟,靠背可以較好地貼合我的身體,我身高179cm,在保證前排比較舒適的情況下,固定前排不變,乘坐於後排,頭部空間有約一拳,腿部空間有約兩拳的距離,此外車內的儲物格設計的也比較到位,扶手箱、水杯架,放手機的地方都用,平時上車就能隨手放東西,比較順手。

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內飾方面,內飾個人覺得比較一般,統一的全黑布局,少了一點年輕風味,不過用料方面不錯,大部分的軟包覆蓋,細節處運用了鍍鉻修飾,比較有質感。中控臺採用“T”設計,沒有太多的花樣,搭載內嵌式8。4英寸中控屏,支援語音識別控制系統、CarLife和CarPlay手機互聯對映等功能,儀表盤採用雙圓環造型設計,尺寸為7英寸,風格簡約,功能還算齊全。

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動力方面,搭載2。0T渦輪增壓發動機,匹配9擋手自一體變速箱,最大馬力輸出234Ps,最大功率為172kW,最大扭矩350N·m,NEDC綜合油耗7。9L/100km。實際駕駛,油門踏板平順舒適,反應靈敏,隨著油門的收放,車身會第一時間做出反應,能較好地控制好車速,而發動機與9AT變速箱的匹配調校做得也不錯,低速下行駛,走走停停,動力輸出順滑,沒有明顯的頓挫和換擋動作,平時急加速,變速箱也能較快地反應過來。滿足日常駕駛需求。油耗的話算是屬於正常水準,平時市區開的話百公里油耗在10升左右浮動(由於駕駛方式不同,所以油耗也不同,油耗僅供參考)。

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說說我的總結,個人覺得該車整體表現還是有不少看點,顏值出眾,乘坐空間舒適,動力充沛,懸架調校得也比較到位,支援可變懸掛調節軟硬調節,行駛在坑窪路面也有不錯的透過性,對於喜歡越野的消費者來說比較友好,家用越野兩不誤,值得考慮。

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