“皮實可靠”與“經濟舒適”，想到這些汽車修飾詞的時候，相信大多數人都會聯想到的第一個品牌都是豐田。來到智慧化時代之後，豐田的“保守”似乎顯得有些跟不上時代。那麼，事實上真的如此嗎？那作為豐田的當家花旦-廣汽豐田“威蘭達”有會是什麼樣呢？最近正好趕上威蘭達中期改款，那就讓我們看看她現在的表現吧。

整體配置提升以實用角度出發，車輛使用更具人性化。

新車相比老款新車在配置方面做了升級，價格也做了相應的調整。

外觀依舊延續過往的霸氣硬朗風格，大尺寸燻黑的梯形格柵有著幾絲紡錘式設計的味道，看起來動感十足。兩翼斜長的分段式大燈被鏤空進氣口所連結，讓這個魁梧的大傢伙有了精緻的感覺。

車身沿襲TNGA車型慣有的寬車體低重心設計，裝飾線條描繪出良好的肌肉感和纖細的視覺效果。尺寸方面，長寬高尺寸分別為4665/1855/1680mm，軸距2690mm。保證了良好的路面透過能力的同時，盡最大可能提升了車輛的後排乘坐空間。

常規狀態下，威蘭達後備箱提供580升後備箱空間，後排座椅支援4/6分割，放倒後能形成純平地臺，裝載能力是完全沒有問題的。

豐田的內飾向來以實用為主，威蘭達也是延續了這種作風。平直的線條加上大量實體按鍵，不僅視覺效果很耐看，實際操作也很順手。此外，科技感的營造也很到位，HUD抬頭數顯讓使用者不用再低頭檢視時速等資訊，提高了行駛安全性，10。1英寸中控屏搭配7英寸液晶儀表盤的組合，符合當下的潮流，頂配車型還提供12。3英寸全液晶儀表盤，視覺效果更細膩。

方向盤的右側多功能按鍵用來控制巡航功能，威蘭達高效能版全系標配了全速域自適應巡航，可以根據路況來控制車速，與前車保持一定的距離。尤其是對於每天都需要用車的上班族來說，在合適的工況下開啟自適應巡航，可以省下不少精力。同時主動剎車、車道保持輔助、車道偏離預警等也是標配。高配車型還增加了盲區監測，方便變道時觀察側向來車。而在被動安全方面，這一代使用TNGA架構的豐田不必擔心，全系標配6氣囊是基礎，威蘭達高效能版還標配了膝部氣囊，全方位保護車內乘員的安全。

除了輔助操控、主被動安全以外，威蘭達高效能版的舒適性配置包括全景天窗、電動後尾門、主動格柵、前後排座椅加熱、無鑰匙進入、一鍵啟動、分割槽溫控等。作為一臺家用車來說配置相當到位，符合這一級別車主的需求。

最後說的則是動力系統，目前廣汽豐田威蘭達共提供2。0L自然吸氣和2。5L混動兩種動力兩種動力版本，其中2。0L最大輸出功率為126kW，峰值扭矩209N·m，2。5L混動最大輸出功率為131kW，峰值扭矩221 N·m。

如果是正常家用代步的話，2。0L就可以滿足正常使用的，畢竟這款發動機和變速箱是經歷過重重考驗的，即便準備使用10年以上的客戶也可以完全相信她。

但如果還想在平淡中迸發一些激情，而預算又相對充裕的話，那2。5L混動就是更好的選擇了，加速能力強，靜音效果好，油耗又低，確實是不錯的選擇。

說到最後：綜上所述，確實發現威蘭達的整體設計上更加的年輕化，時尚化，在加上豐田一貫的“皮實可靠”與“經濟舒適”，相信不管是追求年輕時尚的，還是追求耐用經濟的，威蘭達都應該在各位好朋友心目中具備一定的位置，如果有這個價位的購買要求的話，不妨去看一看呦。