國內的摩托車企業在新一輪的競品比拼當中也不乏一些高效能的車型，如巡航太子版的車型，這些車型無論是外觀還是排量上都有不同的地方，如果考慮到車子的以代步休閒騎行，在城市的短途通勤，一般的小排量車型就能大展身手。

不過隨著國內摩托車開始往大排量發展，在各領域的車型上都在不斷增加一些新車型，如五本、新本、豪爵鈴木這樣的大廠商，基本上都是每年都會新出幾款新車，而國產的大部分品牌也緊跟其後，成為豐富摩托車市場的主力軍。

如長江出的這一款經典的巡航太子車，美式版的外觀，配置方面也是符合這個年代的需要，在這款長江Bobbie 400二代的巡航太子車上，可以看到更加潮流的設計元素，特別是那機械感的雙缸發動機配合簡潔的構造，確實能成為一款拉風的車型。

值得注意的是這款產自長江摩廠的Bobbie 400二代是當前的國產品牌當中屬於中排量車型，與歐美的太子巡航車也有本質上的不同，但在設計的元素上採用了美式車的特點。先從這款排量400CC的太子車上可以發現，最引人注目的外觀不僅簡潔得體，在座墊的設計上採用了單座設計，並且在座墊的形狀使用了腳踏車特有的坐銨設計，只能說這款巡航太子車僅能乘騎一人，對於喜歡出街騎行的摩友也會想到印地安、哈雷等經典太子車品牌。

不過這款Bobbie 400二代使用了直列雙缸的設計，在歐美主流的太子巡航車大都是以V缸的形式出現，畢竟在審美上也是因人而異，從這款BOBBIE400二代巡航太子車當中，細節方面也是做得比較到位，座高達到了760MM，官方資料顯示的整備質量為215kg，油箱容積為15L，使用了前41mm正置式液壓減震的前懸掛系統，後5段可調的液壓彈簧雙減震，外觀設計是比較時尚的一款車型。

動力方面因為使用了雙缸的直列發動機，實際排量也400CC，最大馬力可達41。5PS，採用傳統的鏈條傳動，輪圈使用鑄鋁材料，配備前後320mmX256mm的制動碟盤設計，並且排氣後導式設計，騎這款太子車出街還是得到不錯的回頭率的，並且拉風太子車的響亮口號人人皆知。

不過在太子巡航車的領域，國產品牌的價效比要比國外進口的強很多，進口系列的車型並不便宜，這款指導價從28800元到30800元左右，是國產系列車當中的顏值擔當，溜街拉風車。