上期內容我們說過，待平行進口國六政策放開後，AMG G 63的潛在買家將成為最直接的受益者。具體原因也非常直觀，目前G 63僅有中規版可買，人多車少、供不應求，完全是賣方市場，現加價已達80萬。而恰巧G 63又是平行進口市場庫存比較大車型，如政策放開後，大量車源入市，供不應求的局面將被打破，價格下調也指日可待。今天代桐評測就詳細為大家分析下平行進口G 63的版本與行情！

美版G 63

目前平行進口市場的國六G 63車源主要分為美版、加版和墨版三種，首先我們來看美版車型。由於G 63在全球範圍內都是絕對的豪車，所以該車無論哪個版本的基礎配置都已經相當高了，像智慧駕駛輔助套裝（含ACC、車道保持輔助）、柏林之聲音響、內飾氛圍燈這些功能都是標配的。另外需要注意的是，美版標配車型的輪圈為20英寸，並且標配前槓。

在選裝層面，美版車型提供了方向盤加熱、前排多仿形座椅、前排座椅通風按摩、21寸輪圈、22寸輪圈、炭黑輪圈、磨砂車漆、暗夜包、碳纖維內飾、碳纖維方向盤、黑鋼琴烤漆方向盤等單獨配置可選。

由於眾多選配的高度個性化，市場上車源的配置也是五花八門，基本上是一車一價，並不像其他車型一樣有明確的行情。作為參考，選配偏少的黑色/白色美版G 63目前商家報價為262萬左右，滿配車型的價格在315萬左右。

加版G 63

加版G 63在標配狀態下相比美版車型增加了21英寸輪圈和方向盤加熱，但前槓則變為選裝。至於其他選配則提供多仿形前排座椅、座椅通風按摩、後排娛樂系統、碳纖維內飾、碳纖維方向盤、黑色烤漆方向盤、菱形格座椅、22英寸輪圈、炭黑輪圈、暗夜包、磨砂車漆等細分配置。目前市場上加版G 63大部分車源的選裝都比較豐富，所以報價多集中在290-320萬之間。

墨版G 63

相比美版和加版，墨版G 63在標配狀態下的配置要更高，其標配21英寸輪圈（帶紅色卡鉗）、多仿形座椅、前排座椅通風按摩。但它並沒有像前兩者一樣有豐富的選配，所以市場上墨版G 63的車源多以標配為主，目前車商報價大多在250-270萬之間。

各版本該如何選擇？

透過上文的詳細介紹我們也可以發現，平行進口的G 63的高低配差異基本不體現在各種舒適性/科技性配置的豐富度上，而是車漆顏色、輪圈大小、內飾材質、座椅形狀這些視覺層面的差別。所以我們也不能拿選傳統車時價效比的那套理論來衡量G 63，而更應該像是在選擇一線奢侈品包包。畢竟這款車的消費群體本身就是追求個性且多金的，選車時根據自己喜好就對了。

當然，我們也不排除一些朋友並沒有太高的要求，就是想擁有一臺G 63，那這樣的需求可以優先考慮墨版G 63。它雖沒有美版、加版選配後看著那麼帥氣，但豐富的基礎配置加上更優惠的價格，還是非常“超值”的。

編輯總結：除了更低的價格外，更豐富的顏色、更多樣化的內飾材質也是平行進口G 63的核心亮點，所以螢幕前的各位買家真的可以等等國六政策。目前平行進口市場的國六G 63車源報價確實要比同期的國五高出不少，而在編輯看來這個價格會隨著市場解禁而逐漸下降。