在諸多SUV細分市場中，緊湊型SUV市場不僅競爭激烈，市場佔比也高，該細分市場也被諸多車企當成兵家必爭之地，投入多款車型，以至於現在的緊湊型SUV市場中，既有哈弗H6、本田CR-V這樣的老熱銷車型，也有五菱星辰、哈弗M6這種價效比不錯的後來者。且隨著車型的增多，也加劇了準購車群體的選擇困難，針對此問題，小編今天特地篩選出7-15萬元中，比較適合作為家用車的三款緊湊型SUV，五菱、大眾、日產各一款。

第一款：五菱星辰

星辰是去年9月份才進入緊湊型SUV市場，相比較哈弗H6、本田CR-V等老將來說，資歷確實不高。但星辰入市後不久，月銷量就穩定在萬輛行列，且在去年12月份，星辰還取得近2萬輛的月銷量，差一點成為緊湊型SUV市場的銷量前三甲。

而價格方面，在售款星辰是以6。98萬元的起步價切入市場，頂配車型還不足10萬元，哈弗H6雖然穩居該市場銷量榜首，但入門車型的起步價就接近10萬元，二者相比較之下，同為自主車型的星辰，價格會親民不少。

當然，要想成為合格的家用SUV，僅有親民的價格顯然是不夠的。星辰還帶來了近2米8的軸距，身高為1米75的男性坐在後排，也能翹二郎腿，加上後排純平地板，落坐中間的乘客，體驗到的腿部空間與舒適性，不會遜色兩邊乘客的體驗。

星辰還標配1。5T發動機，在保留手動擋的基礎上，匹配模擬8速CVT變速箱，帶來147馬力的最大功率。此外，星辰還搭載可變懸架，配備同級別唯一的FSD減震閥，在經過坑窪的小道上，可以透過懸架軟硬變化的方式，保證車身穩定性，提高車內駕乘舒適性。

第二款：大眾探歌

探歌算得上是緊湊型SUV市場的老將，不僅有大眾品牌為背書，還與奧迪Q2L同平臺，要知道Q2L是一款小型SUV，且起步價就超22萬元，而探歌則是實打實的緊湊型SUV，頂配售價也不足21萬元，入門車型的售價僅為15。89萬元，加上終端的優惠，實際起步價也不過是13萬多，價格還算親民。

雖然說探歌如今的月銷量不太穩定，但也曾是萬輛行列中的常客，像在今年1月份裡，就取得1。2萬輛的月銷量，所以，也算得上是緊湊型SUV市場中的熱銷車。

而尺寸方面，探歌車長雖然不足4米4，但軸距接近2米7，這樣的賬面資料與同級別國產車型相比較，的確沒有什麼優勢，卻可躋身同級別合資車型前列，也可滿足5口之家的出行需求。

至於動力方面，探歌標配1。4T發動機，在匹配7擋溼式雙離合變速箱的情況下，帶來150馬力的最大功率，5。9L的零百綜合油耗。此外，探歌還標配了麥弗遜式前獨立懸架+多連桿式後獨立懸架組合，匹配前置前驅結構，部分車型還額外搭載四驅系統，誠意還不錯。

第三款：日產逍客

日產在家用車市場的影響力並不低，其主要原因還是省油、舒適，頗有造詣。而背靠日產的逍客，月銷量也能穩定在萬輛行列，且偶爾還能取得幾萬輛的月銷量，比如在今年1月份，逍客就取得2萬多輛的月銷量，實力不容小噓。

逍客雖然與探歌一樣，都是合資車型，但逍客的定價僅為15。49-18。89萬元，且終端也有2萬左右的現金優惠，比探歌略微親民。當然，這樣的價格差距，可能也是受到品牌地位的影響，畢竟，大眾在國內的認可度，會比日產的認可度略勝一籌。

至於逍客的產品力部分，比如動力方面，逍客搭載的是2。0L發動機，匹配模擬7速CVT變速箱，帶來151馬力的最大功率，NEDC綜合油耗為6。2L。不僅如此，逍客也搭載了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合，以此提高乘坐舒適性。

而尺寸方面，逍客擁有4米4的車長，超2米6的軸距，相比較探歌的尺寸資料，二者倒是不相上下，所以，逍客也可滿足5口之家的出行。此外，車內的座椅是肉眼可見的厚實，符合日產“沙發廠”的名號，坐在車內也能緩解疲勞感。

總結：五菱星辰、大眾探歌、日產逍客這三款緊湊型SUV，背後的品牌知名度都不差，品質也有所保障，動力都還不錯，空間與駕乘舒適性部分，也都適合家用，加上這三款車的售價吻合7-15萬元的區間價格，所以，到底選哪款車，就看個人預算了，不過就價效比而言，五菱星辰價效比確實不錯。