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軸距2708mm,配插電式混合動力系統,榮威eRX5實力解析

近些年來,我國的碳排量排放法規逐漸嚴格,市面上的燃油車逐步減少了,被新能源汽車所取代。不管是合資品牌還是自主品牌都在這一領域紛紛發力,推出了旗下的新能源汽車,而本期要說的就是榮威eRX5,它一經上市就備受消費者的關注,我們就以車型為2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版為例,來全面分析一下這款車的產品實力。

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從外觀方面來看,榮威eRX5的前臉採用了X形前中網上方一條綠色飾條貫穿著榮威車標,與兩側全LED大燈組相連,辨識度非常高。車身側面整體的腰線比較的平直,下方配備燻黑設計的輪轂,增加了整個側面的運動氣息。車輛尾部的設計非常吸睛,寬大的車尾設計,加分體式的大燈組和雙邊雙出的排氣口,運動感十足。

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從內飾方面來看,榮威eRX5 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版內飾呈現出簡潔大方的設計風格,整體辨識度很高。該車方向盤造型非常炫酷,採用了真皮材質,顯得非常的有質感。而14。1英寸的中控屏支援GPS導航系統,導航路況資訊展示,車聯網,OTA升級等一系列實用性非常強的功能,內部配置很豐富。

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從空間方面來看,榮威eRX5 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版的車身長寬高分別是4571/1855/1719mm,軸距達到了2708mm,乘客身高172cm,來到後排,腿部有兩拳兩指的距離,頭部到車頂的距離也有一拳三指,空間上十分的寬敞,完全能夠滿足日常所需。

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從動力方面來看,榮威eRX5 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版搭載的是一臺1。5T的渦輪增壓發動機+前置單電機的插電式混合動力系統,發動機最大馬力為169匹,峰值扭矩為250牛·米,電動機最大馬力為136匹,峰值扭矩為230牛·米。這套動力輸出非常強勁,整個動力輸出的過程很線性。

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總地來說,榮威eRX5 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版從各個維度來看錶現都很不錯,各方面都很均衡。

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