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油價下調後,國內油價將大機率下探至百元每噸,快來看看有沒有你家

“別人漲價我漲價,原油對我有影響;別人降價我不降,我和原油不一樣”,這是來自網友對我們成品油價的精闢總結。的確,在國際原油有漲有跌的情況下,我們的成品油還是一漲再漲,不過好在在九連漲之後我們將迎來首次油價下調。

漲九次降一次、漲一塊降一毛:月底油價再調整,蒼蠅再小也是肉

油價下調

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油價下調

截止3月19日,美國原油期貨淨跌4。19美元,跌幅6。39%;布倫特原油期貨淨跌4。69美元,跌幅6。78%,而這一次我們將大機率“和原油一樣”了:近日國內成品油價由漲轉跌,甚至下探突破百元每噸。

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油價下調

而依照趨勢在3月31日新一輪的油價調整中,成品油價將進行下調,只不過依照國內油價調整趨勢下調幅度或不會太大,這也出現了新的網友調侃:“微漲兩塊,暴跌兩分”……不過油價下調對車主終究是利好的,一分兩分也是愛。

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油價下調

隨著油價的大幅上漲、小幅下跌,很多車主開始不再選擇“兩桶油”的加油站加油,而去一些油價動輒降價一塊多的私營油站加油,這看起來確實是一個降低用車成本的看法,可私營油站的油品靠譜嗎?

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油價下調

一個加油站的油品靠不靠譜主要看兩個方面:一是有沒有正規的運營手續,二是燃油來源是否正規。只要這兩者都沒問題油品就基本和中石油、中石化的無二,因為即便是小加油站的油,也多是出自“兩桶油”的油庫,只不過有著運輸、管理、運營方面的成本差距,所以私營加油站的油價會更低。

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油價下調

如此看來雖然大環境下的油價我們沒辦法改變,但可以選擇去哪裡加油,遇到會員日或活動日油價會更低。因此面對油價的上調或下跌,我們都要理性看待,油漲少用車、油降多用車、再不濟還可以入手純電車,為節能減排貢獻自己的一份力量,你覺得呢?

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