春風450SR重要公佈正式售價了，正如當初春風說的一樣，多退少不補。預售價是31980元，而正式售價之比預售價貴了600元，來到了32580元。當時猜測會漲價，但是沒想到僅僅漲了600元而已。這600買不了吃虧，買不了上當。

不過提前訂車的車友除了少交600元外，這次還獲得了免費首保的服務。最重要的是可以更早地擁有這款高顏值的車。

作為今年上半年最多的人氣之王，春風可謂是把營銷和熱度做到了極致，從發動機到外觀，可以說是摩托車界的第一網紅了。其實這也和春風450SR自身的產品屬性割捨不開。高顏值的外觀加上強悍的效能表現，再有絕對高規格的配置，這不就都是網紅的屬性？

介於同步雙缸和非同步雙缸之間的270度曲軸夾角技術直列雙缸發動機，實際排量為449。5cc，最大功率為37kw/9500rpm，最大扭矩為39Nm/7600rpm；最大功率方面和本田CBR500R的471cc發動機一樣，最大扭矩的輸出轉速比Ninja400更早更強。軸距是1370mm，標準座高是795mm，想要785和815的座高你就得提前購買，另外油箱容積是14L，整備質量是168kg。並且官方資料：

該車極速表現可以達到190km，零百加速時間也僅為4秒出頭，動力表現可謂十分搶眼。

其他配置更是十分強悍：

在制動安全上採用了Brembo制動卡鉗，前輪採用規格320mm的剎車盤，後輪採用規格為220mm的碟剎盤。另外，再加上博世雙通道的ABS防抱死系統。操控上，該車也輔助了 FCC滑動離合器和高效能半熱熔輪胎。5英寸的全液晶顯示屏，

支援手機藍芽連結，

T-box車聯網系統，可以透過手機線上查詢車輛資訊（騎行資料、震動報警、軌跡追蹤）。

對於官方最終定調的32580，各位車友怎麼看呢？春風450SR對得起這個價格嗎？或者是繼續等待單搖臂版本和賽道版？以目前春風450SR的勢頭，似乎也只能等錢江的賽550上市後才能一決雌雄了吧。