大家好！我是君威車主，來自廣州，我提的車型是“2021款 552T 精英型”，開了21公里，綜合油耗6。8L，接下來說說這車到底有多好！

一、我的選車理由

選擇這款的車的原因還是它的價效比非常之高，10幾萬的價格，配置方面是不錯的，動力表現也不差，當然我也對比過很多，看了一輪之後還是選擇了它。

二、外觀與內飾的感受

外觀看上去還是挺運動的，雖然有些豐滿，但是配上這種白色的車漆，整體看上去還是像極了鵝卵石般的那種圓潤感。它的前臉進氣格柵，還是標誌性的家族設計，飛翼式的進氣格柵。它的車身的話呢全場是4米9，從側面看還是挺修長的。並且車門上邊有兩道印子，就像是馬甲線。它的外觀整體來說的話呢，營造的運動感還是比較到位的。尾部的收尾我覺得也做得很好，整體是比較圓潤的。雙邊單出的排氣呢是隱藏式的，我覺得如果做成一個外漏的感覺的話，會更加棒吧。

內飾整體的運動感也比較到位，雖然用料的材質算不上很豪華，但也不至於說廉價，除了中間一塊是硬塑膠之外，其他都是軟性的包裹。三幅式的方向盤也很有運動感，方向盤上面也有很多便捷的操作功能，有可以調節音量、切換歌曲的功能鍵。儀表盤的話，是一個機械式的和一個液晶的組合儀表，裡面包含的資訊也中規中矩吧。按鍵式的電子檔看著非常高階。

三、乘坐舒適性感受

基本的儲物空間是夠用的，按鍵的電子檔很節省空間。坐在後排的話還有兩拳的空間，我身高是176吧統容，坐在阻縮煮後排，頭頂還是有一拳的空間，表現還是不錯的。座椅是皮質加翻毛皮的拼接，整體厚實度相當不錯，坐起來也很舒適。後排座椅的話，坐墊厚度稍微會比前排硬一點，靠背是偏直的那思專翟種，所以坐起來的體驗相對前排一般吧。

四、駕駛和動力感受

車子開起來的運動感就更加強烈了，提速感還是比較暢快的，雖然它只有160馬力，但是呢它全系標配的是9AT的變速箱，它開起來是很暢快的那種感覺。底盤和懸掛的調教配合的很好，懸掛是那種很硬朗的特質，能感覺到地面給車內傳遞的資訊也非常之多，可以很清楚地摸清楚地面的這個路況。方向盤轉向手感是很緊緻的感覺，沒有很輕飄。油耗方面，個人感覺不費油，磨合期內的話去的快一點是正常的，也是在我能接受的一個範圍裡面的。

五、總結

1。這款車的亮點。中控8英寸的觸控大屏啊，個人對它是很滿意的，體驗感是挺不錯的，使用起來非常的流暢，而且它支援無線的applecarplay以及有限的carlife，還是相當的不錯的。

3。值得購買嗎。LED大燈是全系標配的，還有自動大燈的功能，倒車影像也是全系標配的。安吉星當然是全系標配的，裡面的功能也非常強大。總的來說配置、動力方面還算是不錯的，價效比是很高的。