在越野車領域，豐田普拉多是一個值得學習的標杆。很多車都已經和普拉多進行了比較，但是經過這麼多的比較，普拉多仍然是越野車的標杆，汽車的銷量也有很大的不同。至於普拉多，其實有一件事值得注意。許多人發現普拉多的後部有不同的標誌，有些帶有TX，有些帶有VX。新手司機可能不知道這是什麼意思，但是真正瞭解汽車的人只需要看看普拉多車尾的標誌，就可以知道它是什麼樣的汽車。在本期中，小編就告訴你關於普拉多車標的一些知識。

第一個是TX符號。一般來說，這兩個字母是最常見的。它主要出現在配置較低的入門級汽車中。沒有倒車影像和駐車雷達，需要自己安裝，這也讓很多車主忍俊不禁。

第二個是TXL。與TX相比，有一些配置升級，但不多。例如多個輪胎壓力顯示器，駐車雷達，LCD面板，座椅加熱和通風系統以及從鹵素燈泡切換到LED燈泡都是可能的。對於很多比較注重配置的車主來說，TXL可能比TX更受歡迎，價格也增加了幾萬，這要看車主的價效比。TXL有很多版本，配置很多，價格也不同，看車主怎麼選。

第三個是VX。與TXL相比VX更先進，規定也更高。格子和更精緻的內飾。各種材料做工都比較精緻，有各種恆溫空調。以前的車型大多是VX車型上的鹵素燈和氙氣燈。當然，VX版本也有自己的內層，包括VX通用版本、VX備胎版本和VX NAVI版本。

第四個是VXL。在VX中還有VXL，這是真正的頂級汽車配置，增加了爬行模式等，以適應更多的地形。但是對於許多真正的越野愛好者來說，他們很少會選擇這種車型。畢竟這輛車實在是太昂貴。但是如果你想挑戰極限，這輛車就很適合你。

雖然普拉多的車尾部標籤不同，但是並不意味著買低配版不好。總的來說，很多車主都熱衷於自己改裝。直接從低配版入手，自己購買配置進行改裝，這樣價效比更高。雖然普拉多的實際價格很難估計，但是很容易分辨出高低之間的區別。