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Taycan潛在的競爭對手

2022 年紐約車展

韓國汽車製造商 Genesis 從 2021 年開始進一步開發 X 概念車,並在紐約國際車展上作為 Genesis X Speedium Coupé 概念車向公眾展示。對於具有視覺吸引力的兩門車型,該組配備了 600 馬力的電動驅動裝置。

加長車頂線

X 概念車最顯著的區別在於新的加長車頂線,現在它只在一個小的擾流器尾部結束。新的車頂輪廓為後排乘客提供了更大的頭部空間。不存在的B柱和C柱,只用兩個金銀絲金屬支柱暗示,力求視覺輕盈。這會產生連續玻璃表面的印象。

諸如喇叭形機翼和該品牌典型的兩段式 LED 大燈等元素在概念車中作為窄條延伸到前輪拱後面的擋泥板中,得到了保留,兩段式 LED 條形尾燈也是如此,它也圍繞著拉體側面。後部的擴散器經過重新設計,現在更具主導性。然而,在前部,一個封閉的表面取代了在 X 概念車上仍然可見的散熱器格柵。這是由大燈的連續 LED 燈條構成的。

Genesis X Speedium Coupé 有未來嗎?可能。

2021 年 9 月,Genesis 宣佈了八款採用電動或燃料電池驅動的未來車型

。其中兩人將在雙門轎跑車領域競爭。我們當時能夠將其中一個分配給 X Concept。第二個現在可以透過 Genesis X Speedium Coupé 概念車體現出來。任何將兩者歸類為即將推出的

現代 Ioniq 6

姐妹車型的人都不應該完全錯誤。

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