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為什麼印度人離不開摩托車,看看他們人車合一的摩托車神技

真的,我覺得,春晚的雜技都沒有印度的閱兵好看。

印度的閱兵儀式應該也都看過吧。

儀式上的頂流節目,那絕對是摩托車儀仗隊的表演。

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數不清的印度士兵們在為數不多的幾輛摩托車上閃轉騰挪,時而擺成T型,時而擺成扇形,他們精湛的駕駛技術、嫻熟的雜技表演,每次都能把現場氣氛推向最高潮。

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當然也成功地把我們外國觀眾看得一臉懵逼。

傳聞,奧巴馬訪印,在觀看其閱兵式期間全程冷漠無表情(畢竟,印度那破玩意人家也看不上),只有摩托車儀仗隊上場後,奧巴馬默默的豎起了大拇指。

世界謎題來了,一輛摩托車上,到底能載多少印度人?

根據老菜的查閱資料來看,最高紀錄是58人。

(據說當時還有部分人沒上去,如果想上,還能上,無窮無盡也。)

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58人什麼概念?

舉個例子,你們家孩子學校組織春遊,班主任騎了一輛摩托車帶著全班同學就出發了。

或者,小縣城裡有個汽車客運站,候車大廳裡坐滿了等車的人,來了一輛摩托車,大家就可以上車出發了。

滑稽的背後,也有它存在的原因。

其實,印度之所以重視摩托車的作用,主要還是因為國家的國情決定的。

一、交通與地貌,印度邊境地貌較為複雜,道路崎嶇,基礎建設差,一旦發生戰爭,摩托車機動性強,越野能力強,用來進行物資和情報的運輸比較便利。

(當然,你可以質疑摩托車的運載能力,但是請不要質疑印度人騎摩托車的運載能力)

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二、國內交通建設基礎差,摩托車是最適合人們日常使用的交通工具。畢竟他們可以一輛摩托,拉著全家老少一起出門,反正技術決定人數上限。

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三、印度作為曾經的英國殖民地,受到了不少英國文化的影響。

英國人為提高戰場上的資訊傳遞效率,成立過摩托車小隊。後來將摩托車帶到了印度。

但是英國人肯定也沒想到,在印度這個神奇的國家,人們總是在一些奇奇怪怪的地方擁有絕對的天賦。這一舉動彷彿打通了印度人的任督二脈,讓他們領悟到了摩托車的神之奧義,達到了人中有車,車中有人的最高境界。

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總之,在歡笑過後,我們更應該提高警惕。

因為在現代戰爭中,印度人的戰場上依然存在摩托車的影子。

在某些特定的環境下,機動性強往往是戰爭勝利的決定性因素。

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