汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，

我是紅濤說車。

現代汽車憑藉著伊蘭特，在中國市場賺了個金滿缽滿，同時積攢下來了省油、耐用的口碑，後來的八代索納塔、瑞納、ix35以及途勝等車型，也取得了不錯的銷量成績，而大家之所以願意選擇現代汽車，其中一個主要原因就是在合資品牌中產品有著比較高的價效比，而今天紅濤就來說說現代ix35，來看看這款SUV都有哪些優缺點，2。0L和1。4T車型怎麼選？

2021款現代ix35的售價區間為12。98-15。58萬元，目前4S店內有著2。4萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），實際成交價放在合資品牌中是比較親民的，因為這個價位我們能買到的大部分是合資小型SUV，而現代ix35則是緊湊型SUV級別。

外觀方面，蘿蔔青菜各有所愛，每個人的審美眼光不同，給出來的評價也不一樣，現代ix35的前臉進氣格柵內部為鎖甲式填充，看起來像微笑的大嘴，呵呵，但盯著它仔細觀察，這笑容中又有那麼一絲怪異，大燈全系使用了LED光源，另外前包圍兩側設計了豎條狀的LED日間行燈。

尺寸方面，整車長寬高分別為4500*1850*1710（1715）mm，軸距為2640mm，個頭大小和我們國產SUV中的奇瑞瑞虎7、長安CS55 PLUS等比較接近，比哈弗H6、長安CS75 PLUS等是要偏小一些的，車身側面簡潔耐看，C柱後方的造型比較有特點。

尾燈使用了燻黑處理的透明燈罩，下方左右設計了紅色反光飾條，和車頭做到了呼應，後包圍上面寬大的金屬護板，使該車更顯厚重。

內飾中控臺佈局規規整整，各種功能操作起來比較順手，不過新車氣味有點大，建議多開窗通風處理，另外車廂內還是能找到較多的塑膠材質，還有中低配車型的車機系統功能比較少，體驗感一般。

配置方面，現代ix35入門版車型配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、4。2英寸液晶儀表、10。4英寸觸控液晶屏等。

到了中高配車型擁有了前排側氣囊、倒車影像、車側盲區影像、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、皮質多功能方向盤、7英寸液晶儀表等。

雖然現代ix35的車長和軸距並不搶眼，但車內的空表現讓人滿意，身高1。77米的體驗者坐在後排，頭頂空間有著1拳多的富餘，腿部空間有著2拳的距離，座椅厚實寬大，地板中間的凸起也比較低，後備廂容積夠用。

動力方面，搭載了2。0L自然吸氣發動機和1。4T渦輪增壓發動機，其中2。0L最大功率為160馬力，最大扭矩為193牛·米，匹配的是6擋自動變速箱，動力輸出平順線性，油門和剎車腳感也比較舒服。

1。4T最大功率為140馬力，最大扭矩為242牛·米，提速時要比2。0L車型更有爆發力，匹配的是7擋乾式雙離合變速箱，在低速降擋收油時有一些頓挫，其餘大部分時間察覺不到換擋帶來的衝擊感。

底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構，在城市路況下行駛，底盤的濾震性還可以，但是經過減速帶速度稍快，以及遇到坑窪爛路時，能感覺到懸架有點生硬，後懸彈跳餘震比較多，還有胎噪偏大一些。

總的來說，北京現代ix35這款SUV雖有不足，但是作為家用還是沒問題的，相比之下個人會更推薦2。0L車型，因為技術更穩定，後期維修保養起來費用低，不過平心而論，如果對顏值、用料、配置、空間、安全性以及駕駛感受有更高的要求，這個價位的國產SUV會更讓人滿意。