前腳上汽大眾中期改款朗逸剛剛上市，後腳一汽-大眾新款寶來也緊隨而來。我相信這絕不是巧合，而是南北大眾“雙車戰略”的重要一步。不過對於消費者來說，這兩款定位基本相同的姊妹車型該如何做出選擇就成為了一件很困難的事。那麼今天咱們就來聊聊上汽大眾朗逸和一汽-大眾寶來該如何做出選擇？

在我看來，與其說它們共同為大眾的銷量“添磚加瓦”，倒不如說是競爭關係。因為從兩車對於動力的分配上就能看出，其實是想有所差異化。比如上汽大眾朗逸主推1。5L自然吸氣發動機和1。4T發動機的車型；而一汽-大眾寶來除了一款1。4T發動機的車型外，其他均採用了1。2T發動機，畢竟對於寶來來說，它上面還有個“高半級”的速騰，因此這樣的設定更為合理。

既然如此，我們挑選兩款價格最為接近的車型進行比較。分別為13。09萬的上汽大眾朗逸200TSI DSG星空滿逸版，以及售價13。19萬元的一汽-大眾寶來200TSI DSG智行版。兩車同樣搭載1。2T發動機，並且價格只相差1000元，因此非常具有參考性。

從配置表上可以看出，兩車的機械效能、車身尺寸，以及大致的配置都基本相同，但在細節方面，我認為寶來更值得購買。雖然只比朗逸貴了1000元，但卻增加了LED前霧燈、前雷達、全速自適應巡航、動能回收系統、仿皮材質座椅、主駕駛位化妝鏡等。除此之外，寶來中控屏的尺寸為12英寸，並且內建車聯網系統、導航，以及實時路況顯示功能。因此至少從這兩個價格相近的車型來看，寶來的價效比遠超朗逸。

除此之外，如果將其他車型放在一起做比較，一汽大眾寶來依舊更具優勢。比如售價14。19萬元的寶來280TSI DSG尊行版，除了基本的功能之外，它還擁有L2級駕駛輔助系統、10。25英寸全液晶儀表盤、手機無線充電、主駕駛座位電動調節、自動分割槽空調、17英寸輪胎輪轂等。而朗逸如果也想達到這個配置水平，就只能選擇15。09萬元的280TSI DSG永逸版。因此寶來整體的價效比要比朗逸更高。

作為兩款專為中國消費者“量身打造”的入門緊湊級轎車，無論是寶來，還是朗逸，都深受中國消費者的喜愛。拋開外觀設計這種見仁見智的因素不談，我更推薦一汽-大眾寶來，除了有著更高的價效比之外，寶來在配置的分佈上也更為平均，不同配置之間不會給人巨大的差異，消費者也更容易找到適合自己的車型。