近期，國際原油實現“多連漲”，此時此刻，擁有一輛省油、省心的家用車，是無數家庭夢寐以求的事情。那麼，在家庭購車關注度最高的10-15萬價格區間，我們又能否找到一臺既省油還省心的車型？這個問題如果放在三年前基本是無解的，但隨著比亞迪DM-i技術的問世，答案開始變得無比清晰，例如今天我們要試駕的比亞迪驅逐艦05，就是一臺搭載DM-i超級混動系統的省油首選。

話不多說，今天我們直接進入正題，看看這輛出場自帶“光環”的驅逐艦05，是否能如其名字一樣，成為比亞迪在新能源領域的“中堅力量”？

“海洋美學”設計，釋放運動科技之美

隨著汽車消費群體逐漸趨於年輕化，越來越多車企將如何打造年輕座駕視為重要課題，而從這一趨勢上來看，驅逐艦05首先在設計上就十分符合市場需求。外觀方面，驅逐艦05基於比亞迪全新“海洋美學”設計理念打造，展現出極具潮流美學的車身姿態。

整車最具辨識的地方集中在前臉、車身以及尾燈處，車頭部分，驅逐艦05採用了水滴狀點陣和交錯排列的裝飾條，兩側採用貫穿式日行燈，中間部分為比亞迪新字標Logo，同時搭配兩側縱置導風口，進一步拉伸整車視覺寬度。當然，這樣的設計，也有助於提升整車的年輕運動範兒。

車身部分，以溜背轎車的比例，展現出獨特的大氣優雅美感。值得一提的是，驅逐艦05還裝備了17英寸鋒戟輪轂，視覺運動效果進一步拉滿，同時我們結合其長寬高4780*1837*1495mm，軸距2718mm來看，這樣的尺寸在同級車型中著實具有競爭力。

再就是尾燈了，用一個詞形容那就是“科幻”。驅逐艦05的尾燈採用幾何凌波點陣式設計，具有極強的辨識度，此外燻黑的尾燈效果與紅色貫穿行車燈形成了冷暖反差，營造出頗具科技感的視覺衝擊力。

搭載豐富越級配置，解鎖智慧車生活

如果說驅逐艦05在外觀上給人的印象是年輕運動，那麼當進入到車內，則會給人一種截然不同的觀感，簡單歸納下來，就是在創新之中蘊含了極致的科技感。首先我們說創新。驅逐艦內飾採用了同級比較少見的“兩大一小”螢幕組合，15。6英寸8核自適應旋轉懸浮Pad和8。8英寸全液晶儀表盤的配置，讓人眼前一亮。

值得一提的是，除了旋鈕式換擋按鈕、艦載揚聲器、手機無線充電、煙波虹光環境氛圍燈等，高配車型還增加了5G網路速聯、VTOL移動電站、後排中央扶手+杯架等亮眼功能，外加後排出風口等越級標配，使得驅逐艦05擁有遠超合資A級車型的領先實力。

其次說說科技感，驅逐艦05的車機系統搭載DiLink智慧網聯絡統，內建8核處理器，擁有強大的硬體架構平臺，安全、相容性強、支援智慧語音互動、外圍裝置擴充套件，跑分達到14萬分，支援K歌功能，在硬體基礎上，就快人一步。

而車機系統還內建海量手機APP相容專項定製，並提供深度定製地圖導航，支援APP分屏，可以說將智慧手機直接“照搬”到了車機上。

極致省油動力，極致安全關懷

作為比亞迪海洋網的首款轎車，驅逐艦05最受關注的地方就在於那套DM-i超級混動技術，這是比亞迪旗下最新、最先進的混動系統，同時也是綜合表現能夠與日系混動技術相抗衡的產物。

DM-i超級混動技術採用驍雲-插混專用1。5L高效發動機、EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池核心零部件組成，能夠做到電驅為主，發動機高效充電，適時輔助驅動。

從實際駕駛的感受來看，搭載DM-i超級混動技術的驅逐艦05在低速行駛時基本能夠以電驅動的方式執行，宛如駕駛純電動車，動力響應迅速，且低扭表現出眾，比傳統油車更有力。而有較高動力請求，例如併線超車、急加速時，電動機和發動機協同出力，帶來比同排量渦輪增壓發動機更強勁的推背感和更極致的響應性。

同時得益於這套系統出色的標定，車輛在進行油和電的轉換時，車內人員幾乎察覺不到任何動靜，甚至於變速器換擋過程也做到了無感，體驗無限接近電動車。

開著爽快固然重要，但是安全同樣不能忽視。驅逐艦05搭載DiPilot智慧駕駛輔助系統，其中最讓筆者印象深刻的是AEB-CCR自動緊急制動系統/ AEB-VRU行人識別/保護系統和LKS主動式車道保持系統，前者能夠做到超前預警，防患於未然；後者則能夠在堵車或是日常大部分巡航車速區間，實現自動跟車並修正車道，讓車輛變得更加智慧化，也讓駕駛者更輕鬆。

作為比亞迪海洋網旗下的新產品，驅逐艦05在設計、配置、科技以及動力系統上，均做到了人無我有，人有我優，尤其是它搭載的DM-i超級混動，兼顧了電動車的極致響應、運動轎車的強勁動力以及混動車的超低油耗，是當下最先進、也是最符合國人用車需求的混動科技產物。

經過此番試駕下來，筆者更加堅信，驅逐艦05不僅是15萬級省油、省心首選，更將成為比亞迪海洋網乃至比亞迪新能源體系中不可替代的中堅力量。