最近幾年，我國的新能源車發展勢頭十分迅猛，就在剛剛過去的2021年，根據中國汽車工業協會發布的資料顯示，我國的新能源汽車市場佔有率已經上升至13。4%，連續7年位居世界首位，在2021年銷量更是達到了352。1萬輛的好成績。
不可否認，新能源時代比我們想象中要來得快，可是依然有很多人不看好新能源汽車，認為新能源車是憑藉政策上的補貼才取得了一定的銷量，免購置稅補貼+上綠牌、不限號這3點，才是新能源汽車銷量上漲最直觀的原因。
但是對於廣大消費者而言，一直存在著兩種憂慮，同時這也是消費者在購買新能源車所最為顧慮與擔心的問題：一是傳統燃油車雖然開起比較省心，也不存在來自於純電動車續航里程上的焦慮，上百年曆史的發展，內燃機技術成熟可靠。但是面對高昂的油價，用車成本的增加，這是一個不爭的事實，二是新能源車雖然享受政策上的補貼，上綠牌、不限號，而且電費相對油費要便宜很多，但是其續航里程短、不確定性、充電時間長，相對於新能源汽車的銷量，基礎設施遠遠不及銷量發展的迅猛，這幾點卻成了新能源車的最大短板。
買車容易用車難，僅里程焦慮一個問題就成為新能源汽車最大的短板。
上月出外旅遊期間很多電動車主在高速服務區充電排隊，讓我感觸頗深，似乎不能徹底解決里程焦慮這個問題，就永遠無法讓廣大車主放心購買電動車。
更有趣的是有些純電動車主，為了省一下那二十公里、三十公里的續航里程，竟然做出了“當家過日子的姿態，開著車窗，而不去開啟空調，在這麼熱的天氣裡，真是苦了這些車主。
因此，單從使用者最切身的利益來說，新能源車的續航焦慮和燃油車高昂的油價，才是很多使用者在買車的時候難以做出決策最主觀的問題所在。
為了有效地減緩燃油車尾氣排放對環境保護造成的影響，新能源汽車發展成為時代的必需，替代燃油車成為事實，因此未來汽車的發展主流趨勢一定是新能源車。
關於里程焦慮的問題，準確地來說應該是“補能焦慮”，各大車企想到了4種解決方案。
1、增加電動車的電池容量，電池組容量越大，汽車儲存能力就越強，續航里程相對就會越大，當然隨之帶來的好處就是降低補能的頻率，有效的減緩電池容量的衰減。
2、電動車採用換電技術，當電動車快要沒電時，各個服務區，擁有電動車電池集中充電的地方，將自己電池取出，然後再將充好電的電池裝入，這樣既減緩了電動車對公共充電樁充電的壓力，又有效的提高了換電的速度。
3、發展電動車超級快充技術，縮短充電時間，做到充電10分鐘，行駛200公里。
說實話這3種解決方案，看似簡單，但是在實際操作過程中卻困難重重。有網友會問既然這3種方案看似簡單，實際操作起來困難重重，那麼有更好的解決方案嗎？有以下我來說第4種解決方案，也是本文要重點介紹的增程式電動車，既解決燃油車用車的不經濟性又解決了純電動車續航里程所帶來的里程焦慮。
什麼是增程式電動車？
增程式電動車是在純電動車的基礎上，裝備了一個輔助發電組，利用發動機為電池充電，由電動機直接驅動車輛，發動機不參與直接驅動，發動機只為電池提供電量，既使電動汽車在沒有電的情況下，也可以依賴發動機發電來驅動汽車。
增程式電動車與插電式混動車的工作原理是相似的，但是在結構方面、穩定性、故障率方面要好於插電式混動車。
所以在續航里程方面相對純電動車來說具有更長的行駛里程，在燃油經濟性方面好於傳統燃油車，油耗更低，降低了用車的成本，兼具了純電動車與燃油車的優點，克服兩者的不足。
也難怪會說，增程式電動車會是新能源汽車的未來，確實佔據著很大的優勢。目前各大車企相繼推出了多款增程式電動車，同時也獲得了不少消費者的歡迎。目前在售的增程式電動車有問界M5、長安深藍SL03、理想ONE、以及嵐圖FREE等，以上幾款增程式電動車SUV居多，只有一款轎車車型。
今天就以長安深藍SL03為例，來說說增程式電動車的具體優勢以及長安深藍SL03有何魅力與亮點？
第一個優勢，動力強勁，燃油車望塵莫及
增程式電動車既有發動機也有發電機，始終驅動車輛行駛的是電機。電機驅動的優勢就是扭矩大、動力強、平順性好。
以長安深藍SL03為例，增程式動力系統由1。5L四缸增壓器+電機組成，搭載永磁同步後置單電機，電動機總功率160kw，電動機馬力達到218ps，峰值扭矩320牛·米，相當於兩個1。5L燃油車動力，零百加速7。5s。
第二個優勢，超長續航，補能無憂
長安深藍SL03，既有發動機，又有電動機組成，發電機CLTC純電續航能力可達200km，油箱容積達到了45L，在滿油滿電的狀態下綜合續航高達1200km，四種補能方式，在家充、快充、慢充，加油，可油可見，不存在任何補能焦慮。純電可滿足日常通勤，超長續航，補能無憂，適用於多場景的用車需求。
第三個優勢，油耗低
增程式電動車有兩種供能方式，既可以用油，也可以用電，而加油可以為了發動機發電，在保證了用車沒有續航焦慮的同時，又將油耗降到了最低。既解決了純電動車續航不定的弊端，擺脫傳統燃油車燃油上的不經濟性，達到了純電動車和燃油車的優點相完美結合。
就拿長安深藍SL03來說，CLTC綜合油耗0。7L/100km，這是傳統燃油車無法所做到的事情。
除了動力強、超長續航、油耗低長安深藍SL03的亮點遠不之於此，咱們繼續往下聊。
外觀設計出色
深藍SL03作為長安深藍品牌旗下的首款量產型新能源中型車，在外觀設計風格方面，引用了當下許多時尚的流行元素，溜背式車身設計、掀背式電動尾門、無框式車門、隱藏式門把手設計這些都是它的亮點之所在，低趴式的前臉設計配上分體式頭燈，264顆LED光源，在靜態體驗下，極具辨識度，運動元素與時尚搭配，更加突顯出這款車出色的設計理念。
智慧化配置豐富
智慧式座艙、外加兩塊科技性大屏，14。6英寸懸浮式“向日葵”中控屏與10。2英寸全液晶儀表屏，車機系統為高通的8155智慧晶片，其流暢度與操作體驗易上手，而且反應度靈敏迅速。在保證科技時尚的同時，也顯得非常的便利與人性化。
空間方面的優勢
長安深藍SL03長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，座椅設計採用人體工程學設計，這樣的空間與舒適寬完美融合，為駕乘者提供更舒適的用車體驗。
長安深藍SL03增程版，作為國內首發的自主品牌量產增程轎車，確實在設計與人性化配置方面非常用心，增程式電動車確實在使用方面有不小的優勢，電車無感執行的舒適駕乘感受，還有解決里程焦慮的油車補能方式，適用於多場景的用車需求。