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經典外形和現在科技的結合體,LCD路虎衛士Works V8特別版試玩

經典外形和現在科技的結合體,LCD路虎衛士Works V8特別版試玩

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路虎

新衛士已經上市好幾年了,新衛士外形更前衛,效能更強悍,技術更現代,但要說耐看,還是經典老衛士更耐看,而上一代衛士到了後期,推出過不少限量特別款,這次給大家介紹的這款路虎衛士Works V8特別版就是其中之一。路虎衛士Works V8特別版的出現,是為了慶祝路虎品牌70週年生日而推出的一款限量版車型,一共150臺(110和90型號都有)。路虎衛士Works V8搭載了一臺來自捷豹的5。0L V8自然吸氣發動機,擁有著297KW和515N·m的峰值扭矩,百公里加速僅為5。6秒,妥妥的越野車5秒俱樂部成員,可以對標賓士大G的高階車型了,路虎衛士Works V8搭載了ZF的八速自動變速箱,最高車速限制在171公里/小時,這對於一臺衛士而言,早已足夠。路虎衛士Works V8換裝了Alcon四活塞剎車卡鉗、還配備了265/65 R18的全地形輪胎,18寸的拋光輪轂,霸氣也不失質感,並且換上了LED大燈,符合時代需求。在內飾方面,這款特別版車型用了大量真皮材料,車主可以體驗更高階的豪華質感。路虎衛士Works V8處處細節都是限量版的味道,車上鑲嵌了米字旗WorksV8專屬徽章和路虎品牌70週年特別版標識。(真車圖和文字介紹來自網路)

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其實筆者也不理解

LCD為何要推出這款模型,這一代的路虎衛士,同款車型的1/18車模,京商出過,AR出過,雖然具體車型略有不同,但外形差異較少。尤其是京商、AR刷色無數,一手、二手市場價格也非常便宜,這個市場環境,LCD還要推出這款模型,確實讓人費解,有這樣的產能,去生產那些放了衛星的熱門產品不好嗎。不過話說回來,LCD的這款

路虎衛士

Works V8

模型,整體品質還是很不錯的,價格也不算太貴,在一定優惠後,價格和

AR的產品二手接近,對特別喜歡大馬力硬派越野車的玩家,其實也不失為一個不錯的選擇。

LCD的這款衛士共有

亮黑

啞光黑

銀色、白色、橙色和紅色

6種配色。

全部配色都採用車頂、中網、輪拱黑色的雙色配色。

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LCD模型的包裝很簡約,白色的紙盒,衛士的線圖,此款車模是有路虎衛士版權的,畢竟LCD的也是模型大廠了,版權是不能含糊的。

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產品配送了一個質感非常不錯的模型同色手柄螺絲刀,同時還有一張簡單的說明書,泡沫塑膠是對開形式的,內部沒有螺絲固定,不過對車模的保護還行。

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模型的外形是比較準確的,懸掛也符合真車的情況;這裡筆者猜測,

LCD在設計這款衛士的時候,應該是參考了AR的產品的,從車門的合頁結構就可以看出,這個結構應該是一個獨立的五金件,開門方式和真車比較接近;模型的輪拱和車頂都是黑色的,輪拱和車身橙色漆的分界非常清晰,沒有油漆飛邊,車頂貌似和AR一樣採用了獨立件,AR的這個零件是塑膠的,可以在後期適用於不同車型;車門下方有腳踏板和支架,腳踏板表面做了電鍍,質感不錯;門把手是獨立件,車門前下方有

Works V8

的獨特標識牌,貌似是蝕刻片;模型的雙色輪轂質感非常不錯,內部的剎車系統也是高度還原的,輪子後有軟膠的擋泥板。

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模型的中網格柵是黑色漆的,而且做了鏤空,中網上的路虎標誌應該是貼紙的;大燈組結構還原到位,兩邊還是有兩個圓型小燈,這些都是獨立透明構件的;前蓋前端的衛士標誌是蝕刻片的,不過這個蝕刻片應該比較容易掉,就像

AA的大部分路虎產品一樣,建議廠家送多一套貼紙;LCD的這款

路虎衛士

Works V8

模型輪胎非常厚,符合現代人的審美;車外倒後鏡外形細膩,不知道是否像

AR一樣採用了銅材質的。

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LCD的這款

路虎衛士

Works V8

模型的前輪轉向角度還行,符合攝影黨的需求。

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衛士車尾最明顯特徵就是全尺寸的備胎,這裡模型也是配了一個一模一樣的備胎;後門的開啟方式也和真車非常接近,同樣的也和

AR非常接近;鉚釘都是移印的,車尾同樣有

Works V8

獨特標識牌;車尾的燈都是獨立圓形燈,這些都是獨立構件的;車尾的大

V形腳踏板和底盤支架是一體的,排氣管不太明顯,但排氣管口也是做了挖深塗黑處理的。

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多角度對比真車和模型,在姿態上

LCD的這款

路虎衛士

Works V8

模型還是能夠做到位的。

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模型的發動機是獨立結構,管路和細節都非常到位,發動機旁邊的兩個通風口也是用了金屬網,質感非常好,收音機天線也有刻畫。

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機蓋的開啟採用合頁結構,和真車接近,機蓋背面細節也有刻畫;發動機細節豐富,分件較多,屬於加分項。

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內飾不是衛士的強項,模型做得也能基本符合要求吧,

LCD的這款

路虎衛士

Works V8

模型內飾是高度參考了真車的,而不是像

AR,用一款內飾套多款車型;內飾是白色皮質和黑色塑膠兩種色調,該有的細節也都還原了,而且獨立零件較多,儀表盤等用了貼紙,應該說內飾表現好於AR以及京商的衛士產品。

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模型內部車頂的細節也是有所刻畫的,包括車內後視鏡、遮陽板和各種把手細節。

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模型的後門開啟角度較大,開啟方式也和真車接近。

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車門內側細節也會有照顧到的,同樣是白色皮革和黑色塑膠兩種材質。

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模型的後排座椅具備收起功能,不過衛士

90的後排,乘坐感受肯定不會好。

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LCD的

路虎衛士

Works V8

模型的懸掛是高度還原的可動懸掛,和

AR的產品不同,LCD的懸掛,彈簧較軟,直接墊東西都可以實現懸掛的調節作用;同時懸掛的行程也比較大,可玩性較高。

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模型的整體漆面、縫隙水準較好;前雨刮是獨立塑膠件,但做得很細膩;黑色車頂沒天窗,車頂的鉚釘是開模成型的。

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模型的底盤結構比較複雜,屬於越野車模型的高水準了;從底盤看,模型的發動機、變速箱、差速鎖、前後傳動軸等都是獨立零件;模型的大梁貌似採用金屬材質,轉動軸也是聯動的,還做了差速器,但現貨不明顯,一切看起來,和

AR真的很像,當然細節上還是有差別的。下面分別展示LCD和AR的底盤照片。

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LCD的

路虎衛士

Works V8

模型模型,外形精準、漆面油亮、細節豐富、可玩性非常高,最關鍵價格也不貴,

600左右有成交,不過,在京商和AR已經爛大街的情況下,還推出這款產品,有多少人埋單就不好說了。這款模型推出有一段時間了,現在還有庫存在賣,可見一斑。

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