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大眾探嶽是一款熱門的合資中型SUV，而探嶽X是基於探嶽衍生出來的跨界SUV車型，現在探嶽和探嶽X都迎來了中期改款，今天咱們就來說說新款的探嶽X，看看它都有哪些改變，是不是你喜歡的座駕。

新款探嶽X的車頭厚重，前機蓋上面有著明顯的筋線，換裝了全新樣式的進氣格柵，內部有著8個X狀的鍍鉻填充，看起來比較精緻，格柵下沿的鍍鉻飾條與左右大燈相連，燈腔內使用了全LED光源，另外前包圍兩側內建了LED燈帶，貫穿式的鍍鉻飾條拉寬了視覺效果。

新款探嶽X的長寬高分別為4622*1860*1661mm，軸距為2731mm，尺寸和現款相比稍有調整，車身輪廓延續了現款的造型，黑色的車頂到了後方有了下溜趨勢，大溜背過渡的比較自然，黑色窗框、黑色外後視鏡以及硬朗的起伏式腰線，彰顯著個性。

尾部敦實厚重，配有上下雙層擾流板，採用了最新設計的貫穿式尾燈，鮮紅色的LED光源點亮後很吸引人眼球，並且兩側會呈現出X造型，和車頭做到了呼應，下方有雙邊四出式鍍鉻裝飾口，僅僅只是裝飾而已，真正的排氣筒被隱藏在了車底。

新款探嶽X的內飾看起來更加簡潔，中控臺微微偏向駕駛者一側，車廂內使用了較多的軟性材質覆蓋和皮質包裹，木紋飾板的應用也提升了質感，平底運動型多功能方向盤樣式好看，10。25英寸全液晶儀表和12英寸懸浮式中控大屏跟上了時代潮流，是現在年輕消費者很喜歡的東西，支援手機互聯和對映、語音識別控制、車聯網、OTA升級等。

空間表現和現款沒有什麼區別，如果是身高1。77米的體驗者坐在後排的話，腿部空間很充足，而頭頂空間受到些溜背造型的影響，雖然不如探嶽，但也不會有壓抑感，屬於夠用的水平，在同級別跨界SUV中已經是不錯的了。

動力方面，新款探嶽X依舊搭載高低功率的2。0T渦輪增壓發動機，對應的尾標是330TSI和380TSI，其中330TSI車型最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛·米，380TSI車型最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛·米。

傳動部分匹配的都是7擋溼式雙離合變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構，380TSI車型還會配備全時四驅系統。

總的來說，新款探嶽X的外觀設計能夠給我們帶來一定的新鮮感，內飾也更上檔次，定價應該和現款車型不會有太大出入，希望它能儘快上市。