第九號颱風，第十號颱風雙雙消散。

西北太平洋海面上

進入了一段時間的沉寂

然而，就在今天

西北太平洋洋麵上日本東京南部1800km左右的海面上。

熱帶擾動，爆發式成長。

從上面那張圖可以看得到熱帶擾動中心非常明顯，整體非常完整。

這也使得這個熱帶擾動直接連跳兩級。跳過了熱帶擾動終極和高階直接到達了熱帶低壓強度。

熱帶低壓都沒坐穩，今天下午兩點鐘

日本氣象廳正式對他編號。

編號成為今年第11號颱風軒嵐諾。

別看這個颱風的名字挺美，但是他卻難倒了無數氣象博主。

從這張圖來看，各國的集合預報路徑非常複雜，並且詭異。

而日本氣象廳和中國氣象臺的預報也有很大的分歧。

中國氣象臺預計他會有一段時間的增強，增強到12級。然後在東海東部海域消散。而日本氣象臺則覺得它會持續向西偏北方向移動擦過後登入日本南部。並且強度一直維持在8~9級。以上預報是今天下午兩點鐘最先預報。

這張圖片則是今天晚上最新的預報。最新的預報可以看出，日本氣象臺和美國氣象臺的預報路徑有所南調。而日本氣象廳的預測是會維持8~9級，強度進入東海之後再加強。中國氣象廳還是維持原來的預報。

接下來說一說風雲氣象的預測

這個颱風目前路徑還是比較複雜的。

前期我的路徑預測和中央氣象臺是一樣的。但是我認為強度不會太強。強度會緩慢增強。會增強到11級這樣。

前期的路徑還是比較明朗的。但是到了中後期，副熱帶高壓將被冷空氣推著向南移動。這個時候在他的南邊還有一個98w熱帶擾動。所以這兩者綜合的因素，再加上他自身強度的因素。結合起來才能預報出他準確的路徑。而以上因素變動非常大。所以目前路徑有幾種可能性

第一種:一路向西

這一種路徑的情況下是副熱帶高壓穩定，並且有所南壓，98w被這個颱風吸入這種情況就比較明朗。

隨後颱風就將一路向西登陸，在臺灣之後再登陸在福建或者廣東。但是這種路徑目前來看可能性不大。

第二種:奇葩路徑

這一種路徑呢大概是一路向西，進入臺灣以東的東海海域。之後在此做停留，隨後折返向北。

這一種路徑的條件就是副熱帶高壓前期還是穩定，讓颱風一路向西。颱風強度不會太強。穩定在10~11級。而副熱帶高壓被冷空氣推著向南移動。同時98w熱帶擾動也會有所增強，與這個颱風形成雙颱風效應。也就是互相影響路徑。就會使這個颱風的路徑向南移動。

颱風向南移動的時候，在臺灣以東海面這裡做停留，在這個時候加強成為超強颱風。衝破副熱帶高壓颱風就北上。而98則會先向東北方向再向偏北方向往日本那邊去。

第三種:直接登陸華東地區

這種型別的開頭也是和之前兩種一樣，副熱帶高壓穩定壓著颱風一路向西。隨後颱風來到東海海域。這個時候颱風強度比較強，達到了強颱風級別，並且一路上升。衝破副熱帶高壓，直接登陸華東地區。隨後折返向東偏北方向移動，轉向日本，朝鮮一帶沿海。

第四種:海洋上自生自滅

這種預測和中央氣象臺的預測是一樣的。這一種路徑呢前期還是被副熱帶高壓壓著一路向西。但是來到東海海面之後，冷空氣壓著副熱帶高壓往南走這個時候副熱帶高壓的中心來到了颱風上。使得颱風中間的氣流變得乾燥。並且還帶有下沉氣流，很不利於颱風發展，颱風就此被副熱帶高壓澆滅。

第五種:轉向型

這一種是颱風強度比較弱。同時南部的熱帶擾動又比較強，副熱帶高壓直接瓦解。颱風向北偏東方向移動，轉向日本方向直接登陸在日本，但是目前來看這種情況可能性越來越低。

綜合以上幾種方法，我認為機率最高的是第四種和第二種但是具體的路徑還要等後續情況比較明朗之後繼續預報。

這一團毛線裡面的路徑被我拆解成五種路徑，大家可以慢慢看，慢慢了解一下。