隨著，我國基建狂魔的一時興起。然而，在廣西南寧青秀區伶俐鎮內有一條修建過的伶俐大橋。當時的，估算總投資為6。62億元，將採用一級公路標準建設，且由，中建路橋承建該專案。預計2023年1月份建成通車條件。

一直以來，青秀區

伶俐鎮

邕江南北兩岸的群眾出行只能透過輪渡過江，及其非常的超級不方便。於是，在2013年時，規劃的一條大橋連線一級公路，每當，村民聽到此訊息後很興奮地說：伶俐鎮終於擁有一條大橋了。

該橋

連線國道G242南寧七塘

片區，之前，有可能已經想建了，大致情況由於資金不到位還是怎麼樣的，又放棄了。

現在，還剩幾個月就要跨2023年了，只可惜，唯一的這條橋進度實在是讓人堪憂

也就是今天做一點，明天做一點。幾乎沒有什麼變動。可是，網友說：很可能爛尾了，工程總報價6.62億元，實際上撥款千萬下來連水都不夠塞牙縫！也許工頭覺得不賺錢而跑路了呢？

現在的伶俐鎮，擁有這麼多產業園區專案建設，為什麼這條橋就是搞不定呢？

還有啊，只要一提到產業建設時，我就想起了“民用通用機場”貪汙腐敗的問題，後來，這塊地皮由恆大汽車接領，可誰知破產倒閉了，直到比亞迪電池出手。

如果，這條橋就這樣爛尾了，那東部產業將何去何從呢？

至於，東部產業何去何從，也沒直接關係，它不用這條橋也能快速透過江口碼頭聯運送出海口。再說了：現在也有一條二環線正在開發建設的六大高速公路呢？只是苦了村民盼了這麼久還是一無所獲。

現在，就連很多人也不知道，伶俐工業園區竟然藏著一個漂亮的旅遊景點，可以露營、開party、玩遊戲。那就是

“廣西建工製造智慧產業”

而，伶俐作為東部新區的站點，現首批南寧生產的哪吒V新能源汽車合眾汽車南寧工廠下線了。這也是南寧有史以來生產的第一批新能源乘用車。

可有一些網友認為東部戰略是房地產新城

但是我們看東部產業新城的用地性質規劃圖可以看到，佔比50%的用地都是棕色的工業用地，而黃色的住宅用地佔比只有20%。可見東部產業新區從規劃就是朝著製造業方向定位的。

可有人問為什麼南寧要搞東部產業新城，而不是在傳統工業地帶的城西的江南、經開、高新區搞產業新城？

我認為主要原因有以下兩點：

第一、

利用即將開工的平陸運河，打造依託運河的臨港工業帶，發展出口工業，讓南寧成為準沿海的製造業城市。

第二、

青秀區是南寧乃至整個廣西最富的縣區。青秀區拿的出錢引進中高階產業。

畢竟，產業引進並不是拿一點兩點稅收減免就可以的。

至於，土建、裝置甚至經營初期的虧損都要地方財政部分負擔，就拿哪吒汽車南寧廠及鋰電池專案，青秀區的產投基金就入股了不少錢。放眼整個廣西，青秀是少數能真的拿出真金白銀的地方了。

不過，還有很人都說：伶俐鎮與六景鎮直接都是高危汙染化工廠。

依我看，大家都想廣西要有產業支撐，可是大家又怕汙染當地水源，這不是自相矛盾嗎？況且，每一個工廠都會有汙水處理廠的對接。

屆時，伶俐工業園區與六景工業園區建好所有產業後，將帶動周邊人口就業，只不過，月薪高與低，這就不得而知了。

寫到最後

不少人懷疑南寧規劃的東部產業新城會淪為房地產新城。其實這種擔心沒多大必要，當然土地性質界定十分嚴謹，東部產業新城的區域工業用地比例完全是按工業園區來設定的。