廣汽傳祺GS4 PLUS現在也正式迎來了更新換代，新車是中期改款車型，與之前的版本相比還是有不少升級的，其整體的指導價是12。68萬-14。98萬。作為一款緊湊型SUV，如此的指導價還是足夠親民的，頂配的價格比起日產逍客丐版還便宜，這款車對標的就是長安CS75 PLUS，榮威RX5等。

相對於傳祺GS4而言，全新的傳祺GS4 PLUS個性化會更足，傳祺GS4 PLUS擁有兩種不同的中網，一種是不規則的直瀑式中網、另一種是菱形中網。細節上，其前大燈是不規則的樣式，發動機機蓋上也有四條凸起的“筋線”，整體看上去力量感更強。

側面設計來看，傳祺GS4 PLUS跟傳祺GS5有一定的相似之處，主打硬朗風。他的長寬高分別為4710mm/1885mm/1726mm，軸距為2710mm。在緊湊型SUV領域中屬於主流，與日產逍客、大眾探歌等相比會更具優勢。

尾部設計來看，傳祺GS4 PLUS並沒有採用時下流行的貫穿式尾燈，採用的是分體式尾燈，哪種更好看就看個人的審美了，雙邊單出的排氣管佈局也中規中矩。整體來看，傳祺GS4 PLUS整體呈現的是穩重感、相對來說運動感和年輕氣息不足。

傳祺GS4 PLUS一樣擁有大屏，本身擁有12。3英寸全液晶儀表和10。1英寸中控屏，這兩塊螢幕是分開的，並沒有採用聯屏設計。其他細節上，傳祺GS4 PLUS的內飾設計會偏保守一些，與長安CS75 PLUS，榮威RX5等相比，傳祺GS4 PLUS的內飾會顯得更沒設計，觀感上一般。當然了，內飾用料還是不錯的，本身方向盤就採用了真皮包裹，中控面板也採用了皮質或軟性材質包裹，座椅是皮質座椅，整體的內飾用料還是值得點讚的。

傳祺GS4 PLUS配的是235/50 R19輪胎，全系標配，看上去確實是顯得大氣，點贊。本身傳祺GS4 PLUS也擁有L2級別的自動駕駛，如其就配置了主動剎車，車道保持，前方碰撞預警，全速自適應巡航等。其他配置上，其還配置了360度全景影像，可開啟全景天窗，支援手機APP遠端控制等，整體的配置確實足夠豐富，比起日產逍客、大眾探歌等合資車確實豐富多了，沒得比。

動力系統上，傳祺GS4 PLUS搭載的是1。5T和2。0T發動機，其中1。5T發動機最大功率124kW，最大扭矩265N·m；2。0T發動機最大功率為185kW，最大扭矩為390N·m。變速箱選擇的是6AT，底盤上則是前麥弗遜獨懸+後多連桿獨懸。對於這套動力系統來說，1。5T整體的效能在1。5T發動機陣營中就屬於主流，而2。0T發動機確實整體更強，整體的駕控更好。

對於傳祺GS4 PLUS而言，毫無疑問他就是對標長安CS75 PLUS，榮威RX5等的，從售價以及配置來看整體的競爭力也確實強。不過他的外在設計以及內在設計會顯得穩重一些，不知年輕消費者喜歡如此設計不。