首頁/ 汽車/ 正文

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

華為Mate 50系列的釋出會,大家可能已經看過,依舊是餘承東來講解,但和以往似乎有了那麼點不同,不再是“秒天秒地”,反而多了些務實。

規規矩矩講解產品,少了些友商的對比。

總而言之,這很不餘承東。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

而讓筆談君總結華為Mate 50系列的釋出會,思來想去,最終以“產品不行,人性化拉滿”來總結這次的釋出會。

這或許也能解釋這次餘承東“低調”的原因。

論效能,華為一筆帶過,實則也沒有太多可談的。依舊被制裁的華為,麒麟晶片遙遙無期,聯發科不敢供貨,為數不多可選的也就僅有高通。

搭載高通驍龍8+ gen 1,但僅僅是4G版本,即便如此,那應該也是華為費盡心力得來的,不是驍龍8 gen 1,已經是華為最大的努力了。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

當初那個國產手機的絕對王者,如今境遇,實在可惜。

論效能,華為Mate 50系列,絕對談不上競爭力。

而劉海屏的設計,也註定華為Mate 50系列的爭議不會少。

這應該是今年除了iPhone以外,第二個在旗艦機上用劉海屏的手機廠商,而iPhone在Pro系列上也即將捨棄劉海屏。

華為Mate 50系列的設計,放在今年來看,尤為“孤單”。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

好在這塊劉海屏並不僅僅是劉海,還搭載了支付級別的3D人臉解鎖,當然,普通版的華為Mate 50沒有3D人臉解鎖,外觀也是更加常規的中置挖孔屏。

華為Mate 50 Pro因為功能而妥協了劉海。

影像上,華為Mate 50系列也妥協了。

沒有了徠卡,華為推出了自家的XMAGE影像系統,這個替代無謂可惜,只要拍照質量優秀,聯名與否,無關緊要。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

筆談君所說的妥協,是華為Mate 50系列的影像硬體。

主攝都是索尼MX766 5000萬畫素攝像頭,關於這枚主攝,多應用於國產中端手機之上,論素質並不算頂尖。

而以往的Mate系列,都是首發和索尼獨家定製的最新大底感測器,即便是兩年前的Mate 40系列,搭載的都是索尼超大底的MX700。

華為Mate 50系列的這次降級,或許是被制裁後華為手機體量急劇縮小帶來的供應鏈話語權的減弱,華為拿不到頂級的感測器,也或許是因為體量減少,成本增加,華為為了降低成本,原因筆談君能夠理解,但對於使用者來說,這是體驗的降級。

對此,華為能依靠的就僅僅是華為的計算攝影了,依靠軟體演算法,帶來更加優秀的拍照體驗和效果。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

釋出會上,一如既往和iPhone比拼,效果不差,但實際如何,有待實機驗證。

好在,這次華為Mate 50系列,沒有湊數的攝像頭。

其中,華為Mate 50搭載了5000萬主攝+1300萬超廣角+1200萬潛望式長焦,而Pro是5000萬主攝+1300萬超廣角+6400萬畫素潛望式長焦。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

順便一提,這次華為Mate 50和Pro主攝搭載 f / 1。4 大光圈,首創 10 檔可調物理光圈,根據需要調整光圈。

雖然在MX766這樣不算太大底的感測器上,可變光圈的作用或許沒有那麼大,但聊勝於無吧。

其他方面,就簡單述說了。

華為Mate 50 採用 6。7 英寸 OLED 螢幕,支援 2700*1224 解析度,90Hz 重新整理率直屏,300Hz 觸控取樣率,1440Hz PWM 調光。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

Pro採用 6。74 英寸螢幕,採用 120Hz 重新整理率,300Hz 觸控取樣率,1440Hz PWM 調光。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

華為Mate 50 系列支援 66W 有線快充,50W 無線快充,7。5W 無線反向充電,Mate 50電池為4700mAh,Pro為4600mAh。

價格上,華為Mate 50為4999元起。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

Mate 50 Pro為6799元起。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

總結一下,從產品配置來看,華為Mate 50系列並不算強,特別是價格不算便宜,就像是前面筆談君所說的,論產品力,華為Mate 50系列不是特別有競爭力。

原因前面也略有談過,制裁之下,華為在供應鏈上的各種受限,在這種受限之下,產品必是充滿遺憾的。

而這款產品,或許是沒有了太多技術上的優勢,華為更多關注起了“人性化”之上。

搭載了“崑崙玻璃”,更加耐摔。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

率先實現了北斗衛星通話,在無地面網路訊號覆蓋環境下,仍可透過暢連 App 傳送訊息,支援一鍵生成軌跡地圖,這個功能,平時用處不大,但緊急情況下,或許能幫助我們脫困。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

還有“應急模式”,1%電量下,依舊能待機3小時,這個功能,暫時不知道怎麼實現,筆談君猜測,可能是一個系統電量顯示“最佳化”,但不管如何實現的,這安全感是給足了。

鴻蒙3。0系統也帶來了很多便利的功能。

支援超級中轉站功能,可實現跨層級、跨應用拖拽,體驗更高效直觀的資訊流轉;可升級支援智感掃碼功能,透過雙擊後蓋即可快速掃描場所碼、支付碼、單車碼,掃碼快人一步。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

寫到這,也該總結了。

華為Mate 50系列,是遺憾的,這種遺憾不僅僅是華為的遺憾,也是整個國產手機的遺憾。今天被制裁的是華為,其他國產手機在這種情況之下,在產品力上實現了對華為一定程度的超越。

華為Mate 50:遺憾很多,產品不行,但很人性

這可能值得驕傲和開心,終於少了一個強有力的競爭對手,但誰也不知道制裁的大棒,會不會突然揮舞到自己身上。

假設真有那一天,國產手機該如何應對?防患於未然,是所有國產手機應當要做的事,別再走輕鬆的買辦路線了。

至於華為Mate 50系列,在遺憾中,有了“遺憾”的人性化,也是在這遺憾之中,為數不多的不遺憾了。

相關文章

頂部