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潛艇氧氣從哪來?不止氧燭一種,水底2550米或成核潛艇死亡極限?

在此有很多人想不通,核潛艇在水下幾個月不上來,那麼潛艇兵呼吸的氧氣如何來的呢?夠嗎?

當然,這也是潛艇所需要攻克技術的難題之一。

世界上第一艘核潛艇是美國的“鸚鵡螺”號,它

宣告了核動力潛艇的誕生

最早期的核潛艇均為魚雷作為武器,而現在隨著科技越來越發達,出現了攜帶導彈的核潛艇的。

1985年年底到1986年初,我國核潛艇成功地打破了美國第一艘核潛艇,這也意味著我國核潛艇得到了一個新的突破。

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全世界公開宣稱擁有核潛艇的國家有6個,分別是

美國、俄羅斯、英國、法國、印度、以及我們中國

核潛艇是潛艇中的一種型別,指的是核反應堆為動力來源設計的潛艇。

核動力潛艇,水下續航能力為20萬海里,自持力達60~90天。

並且我國核潛艇曾

創下持續水下工作最長時間紀錄——整整90天

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核潛艇供氧方法,不止水電解制氧一種

核潛艇說白了,它就是要下水。

那麼它最不缺的就是什麼呢?沒錯就是水。

學過化學的朋友們,一定知道水電解就能產生氧氣。

當然這個方法就比較簡單粗暴了,水是由氧元素和氫元素組成的,透過電解的方式就能把水轉化為氧氣。

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說出來你可能不信,最早的一批核潛艇,它的氧氣是透過內部補充的。

是什麼意思呢?他們用一個很長的細管交換核潛艇內部和外部的空氣。

當然,如果長時間這樣做的話是不行的。

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還記得2003年,我國的361號潛艇事故嗎?

因為缺氧,導致70名海軍犧牲

在這當中究竟發生了什麼呢?竟然讓一艘作戰潛艇,成為“困死自己的牢籠”。

很多人認為是遭受了武器攻擊或者武器爆炸,其實並不是的。

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經研究人員發現,因潛艇內的氧氣供應不足導致海軍犧牲。

本來361號潛艇要返回了,由於電量不足,要給潛艇充電。

充電的過程呢,需要吸入大量的氧氣,於是船員打開了通氣管和艙門。

但是呢,沒有得到氧氣,反而導致潛艇內部的大量氧氣瞬間被吸走了。

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但是好巧不巧,當天風浪非常的大,通氣口已經灌進了海水,於是閥門就自動關閉了。

本以為潛艇內的氧氣可以支撐幾個小時,但是沒有想到僅僅兩分鐘的時間。

就這兩分鐘,任誰都沒有想到,根本就來不及反應。

就這短短的兩分鐘,大量的氧氣不斷地流失,導致他們永遠“困在了此地”。

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有人就會問了,為何發生這麼大的事情都沒有人知道?

其實他們這一次說來也巧,該潛艇

此次航行屬於靜默航行

也就是說在這段時間內,潛艇和基地都是處在失聯狀態,誰也不能聯絡上誰。

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此次事故發生之後,我們也吸取了大量的教訓,加大力度推動核潛艇的安全發展,以及減少這種故障發生。

所以經過了十幾年的發展,才有了現在的電解水製氧裝置。

雖然電解制氧會耗費大量電力,但是對於核潛艇來說,這點電力是不值得一提的。

萬一電解制氧從中出錯或者機器故障怎麼辦?

在此還有另一個有效辦法制氧辦法——

氧燭

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這套裝備,是為了更好地保障密閉空間內人員生命所必需的裝置。

它具有什麼特點呢?

第一、供氧量大,噪音低;

第二、操作便捷易攜帶,可持續供氧;

第三、效能穩定,執行安全可靠;

第四、耗電量小,製氧成本低。

氧燭的主要成分是氯酸鈉,加熱到300攝氏度就能夠分解產生氧氣。

一支氧燭可供40餘人呼吸一個小時

,而且它產生的高溫有照明的作用。

正因為我們吸取了以往的教訓,現如今我國的核潛艇發展得越來越好了。

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說到氧氣了,那麼對於在潛艇內撥出的二氧化碳該如何解決呢?其實這又是一個問題。

在此我們也不用擔心,我們可以透過

氧氣再生藥板

來完成。

氧氣再生藥板

是由一片片塗有過氧化鈉的薄板組成

使用時產生化學反應,吸收二氧化碳,釋放出氧氣,每箱藥板可供40人使用1。5小時左右。

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當然為了保證潛艇員們可以呼吸到清新的空氣,在潛艇內還裝有

消除有毒有害氣體的裝置

,以及在潛艇上也裝有

過濾空氣雜質的裝置

此外,潛艇內

還裝有通氣管

在適當的條件下,潛艇可以上升至離水面幾米到十幾米的地方,將通氣管升出水面,吸入新鮮空氣,排出艇內的渾濁空氣。

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水底2550米,成了核潛艇“死亡極限”

上世紀60年代,美國“長尾鯊”號魚雷核潛艇,號稱是當時速度最快、噪聲最小的核潛艇。它長85 米,重達4000噸,還擁有最先進的武器系統。

應奉命進行深潛實驗,在麻省佛特角以東220海里處下潛到2550米,結果再也沒浮上來。

經過六個月的搜尋,終於找到了“長尾鯊”號,但是已經變成一堆碎片,艇上129人無一生還。

從此,美國便永遠放棄了這類載人試驗,所有深海探測,都改用遙控器具進行。

水底2550米就此成了“死亡極限”

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那麼核潛艇的極限真的如此嗎?它不能潛入深海中嗎?

據瞭解,

美國的海狼級攻擊核潛艇的極限潛深約為2000英尺,也就是610米

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此後呢,被

俄羅斯的685型攻擊核潛艇創下了紀錄達到了1250米。

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我國核潛艇的極限潛深約為400米

,保持這一下潛深度的就是

095型核潛艇

但是我們並沒有因此而沮喪,反而我們越戰越勇,甚至在未來對我國的核潛艇充滿信心。

潛艇氧氣從哪來?不止氧燭一種,水底2550米或成核潛艇死亡極限?

那麼有人就問了,為什麼不再去往更深的水域呢?

可以說潛艇是不能去很深的水域的,它不僅僅會對潛艇本身造成威脅,我們的潛艇員也會因此中毒。

還有是因為

水壓深度越高

,水中的壓力就會越大,那麼對潛艇的技術以及材料要求也會更加的嚴格。

當然我們也想要了解海底世界到底是什麼樣子的,科學家們也沒有停止探尋的腳步。

潛艇氧氣從哪來?不止氧燭一種,水底2550米或成核潛艇死亡極限?

總之,我國在核潛艇方面仍需要努力。

20世紀六十年代,中國的核潛艇自行上馬以來,經歷了極為坎坷的發展歷程。

但是我們並沒有放棄,一直都在努力地奔跑。

直到1983年8月,中國自行研製、建造的第一艘戰略導彈核潛艇正式服役以來。

這就意味著

中國海軍已不再是一支只能在近海巡邏的海岸警備隊,我們有了屬於自己的實力!

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