喜歡豪華品牌，還想上綠牌，那麼一款豪華品牌的插電式混合動力車型，可以滿足需求。賓士GLE PHEV，作為賓士旗下的一款中大型SUV，其產品實力如何呢？

阿甘體驗了79。98萬的賓士GLE PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC（後文簡稱賓士GLE PHEV），下面咱們一起來看一看。

外觀，賓士GLE PHEV延續了傳統燃油版的設計風格。前臉，大尺寸進氣格柵，處於C為的賓士logo，相當吸引眼球。下包圍，採用立體造型，呈現貫穿之勢，拉寬了車頭視覺效果。整體前臉，氣場是比較足的

車身側面，整體線條設計比較動感硬朗。車窗外圍，加以鍍鉻飾條勾勒，看上去比較精緻豪華。20英寸的五輻輪轂，採用雙色設計，比較動感。賓士GLE PHEV的車身長寬高分別是4941mm、2018mm、1788mm，軸距為2995mm。

尾部，兩側尾燈組，設計比較銳利且採用燻黑式處理。雙邊共雙出的排氣孔裝飾，搭配亮色的金屬質感飾條，進一步強化了車輛的動感屬性。

內飾方面，整體看上去比較豪華精緻。三幅式多功能方向盤，採用真皮包裹，握感舒適，而且支援上下+前後四向調節。12。3英寸的液晶儀表、12。3英寸的中控大屏，採用了雙聯屏設計，科技範是比較足的。智慧互聯方面，支援GPS導航、道路救援服務、藍芽/車載電話、CarLife/CarPlay、車聯網、OTA升級、語音識別等，人機互動體驗比較智慧。

主動安全方面，搭載了前方碰撞預警、DOW開門預警、主動剎車、併線輔助、疲勞駕駛提示等，可以在一定程度上提高行車安全性。輔助/操控配置方面，搭載了前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、上坡輔助、陡坡緩降、空氣懸掛、可變轉向比系統等，整體配置是比較豐富豪華的，可以降低我們的行車壓力，提高駕駛樂趣。

動力方面，賓士GLE PHEV搭載2。0T渦輪增壓發動機+電動機的動力組合。其中2。0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩達到了350N·m；搭載的後置永磁同步電動機，最大功率100kW，系統綜合功率達到了245kW，動力是比較強悍的，官方標定的零百加速時間是7。4秒。得益於插電式混合動力系統的高效率，官方標定的百公里油耗是1。7L，饋電狀態下實測油耗在6。0L左右，對於一款豪華中大型SUV，這個油耗還是相當省的。

底盤，前懸採用雙叉臂式獨立懸掛，後懸採用多連桿式獨立懸掛，並配置了空氣懸掛。整體底盤的調校比較有韌性，空氣懸掛升降迅速，可以有效提升車輛的透過性。加速時，動力響應迅速且比較強勁。轉向比較輕盈且路感清晰，整體操控體驗是不錯的。

最後，咱們再看一下三年的養車成本，以每年20000公里計算：

油費：實測油耗6。0L/100km，加95#汽油，東北地區92#汽油8。64元/L，三年60000公里，共計31104元。

保養成本：根據保養手冊進行保養，每10000公里保養一次，費用見下表，共計16500元。

3。保險費用：以東北地區為例，交強險950元，商業保險（包括車損、100萬三者險、不計免賠）第一年大概18000元左右，在不出險的情況下，第二年商業保險按8折計，第三年商業保險按7折計，共計47850元。

三年60000公里，油費31104+保養成本16500+保險費用47850，共計95454元，每月合計2652元。當然，對於普通家庭，每年20000公里是比較高的，比如阿甘自己一年只能跑8000公里。

【結語】

賓士GLE PHEV，作為賓士旗下的一款中大型SUV，外觀豪華動感，動力強勁，每月2652元的養車成本中產家庭也能接受，整體產品力是不錯的。對於這款車你怎麼看？歡迎關注“阿甘談車”，並在下方留言區留言，分享你的看法。