在2022年的北美車展上，新款林肯

冒險家（海外版）

正式亮相。作為中期改款車型，新款冒險家在外觀、內飾等方面做出了調整，具體變化有哪些呢？一起來看看！

注：海外版車型不代表未來國產版車型的實際表現

外觀方面，新款冒險家的前臉造型經過重新設計，進氣格柵向下延伸，前包圍造型做出了相應的調整，整個中網的尺寸放大了不少，給人的氣勢更足。此外，在海外版車型上，新款冒險家將提供兩種不同的外觀套件可選。

車身側面的改變主要有兩點，一是車身輪眉、側裙等細節之處改為了與車身同色的設計；二是配備了全新樣式的輪圈。

根據外觀套件的不同，新款冒險家將配備不同樣式的輪圈，輪圈尺寸為20英寸，視覺效果足夠飽滿。

尾部造型的變化很小，經典的隱藏式D柱、懸浮式車頂以及貫穿式尾燈等設計元素均得以保留，搭配後包圍下方的雙邊共雙出式的排氣，兼顧了時尚感與運動感。

內飾座艙延續現有的設計，平直的中控臺線條營造出寬闊的車內視野。內飾配色，新款冒險家新增了黑/紅雙拼的內飾配色可選，提升了車廂內的運動氛圍。

方向盤和全液晶儀表盤是熟悉的模樣，質感表現能夠讓人滿意。在海外版車型上，中控屏的尺寸升級為12。3英寸，內建Sync 4系統，功能上更加豐富。不過，參考現款國產版車型的表現，未來國內上市的車型大機率會換裝更適用於中國本地使用者的車機系統以及更大尺寸的中控屏。

座椅造型與現款車型基本一致，少了一些新鮮感。配置方面，前排多向電動調節、座椅加熱/通風/按摩等配置想必也都不會缺席。在緊湊型SUV這個級別來說，舒適性配置甚至有些過於豐富了，在同級別車型中有一定的優勢。

動力方面，新款冒險家將不再提供2。3T車型，燃油版車型將搭載一臺2。0T發動機，最大功率為250馬力；插電混動版車型將搭載一套由2。5L發動機+電機組成的混合動力系統，綜合最大功率為266馬力。

在駕駛輔助系統上，新款冒險家引入了林肯最新的Active Glide 1。2系統，除了配備常見的自適應巡航、主動剎車等功能外，

在

80英里/小時（129km/h）

的車速範圍內，支援透過撥動轉向杆實現自動變道等功能。

寫在最後：

作為中期改款車型，新款林肯冒險家的變化其實並不多，主要以最佳化、升級為主。據悉，新款

冒險家（海外版）

有望於2023年迎來上市，在未來它將繼續由長安林肯引入生產，國內的使用者想必也等不了多久了，你是否期待呢？