基於福特全順打造的房車，相信國內大家都不陌生，優秀的承載空間以及操控性都可圈可點。但是世界上第一臺自行式房車也是出自福特，底盤來自大名鼎鼎的福特T型，作為世界上第一臺流水線生產的福特T型，讓汽車走入尋常百姓家，也讓房車從此被更多人負擔得起。

眼前這臺就是108年高齡的“老傢伙”，打造於第一次世界大戰以前，底盤採用加長與加強的福特T型，讓這臺車有著更強的承載力。車廂是真材實料的實木打造而成，和家用建築並無二致，可以說是真正把房子“扛”在了身上。

乘客門跟當年的美式住宅風格相似，採用帶有玻璃的對開式結構，上車也需要搭上一個小梯子。

車尾也比較有特點，車頂採用了中間高兩邊低的“屋脊式”設計，美式房車上比較常見到，國內中美合資的瑞弗房車也採用了相似的設計，可以防止房車頂部積水。車尾下方也外掛了一處儲物空間，補充車外空間。

來到車內的駕駛艙，駕駛位置竟然是一個真皮大沙發，駕駛的路上一家三口都坐在這裡也不成問題。當然在那個年代，安全帶還沒有被髮明出來，美式轎車基本都是連排沙發的設計。前方的窗戶就是標準的家用大玻璃，採光可以說是沒誰了。

來到生活區，我們可以發現額頭床跟目前的C型房車設計是一致的，位於駕駛室上方，可以睡下一名成年人。床鋪的頭尾處還增加了窗戶來滿足採光以及通風。中間區域是實木儲物櫃以及灶臺，帶有取暖爐功能。比較硬核的是採用燒柴來取暖，把我們一下就帶回到了那個年代。目前房車普遍採用柴油取暖，技術的進步給全人類都帶來了使用上的便利和幸福感。

車內的空間可以用奢侈來形容，畢竟車內沒有內建衛生間以及水路系統。客廳採用了摺疊餐桌設計，沙發區和床鋪上可以容納下一大家子來吃飯。睡臥的空間非常充足，後方床鋪採用子母床設計，下鋪睡2名成年人，上鋪睡1人，加上前方的額頭床，全車可以睡下4人。

經過4年的修復，這臺房車重現在我們面前，據瞭解它將於9月10日被拍賣，售價2。2-3。5萬美元之間，約合人民幣15。3-24。4萬，您覺得這臺“老爺”房車值這個價格嗎？