在當今國內高油價的情形下，大家買車都會非常關注油耗，所以在油耗方面表現較為出色的日系車就成為了大家優先考慮的物件，今天筆者就為大家帶來東風日產逍客的車型解析，全系均配2。0L發動機，所以本期就以其入門版——逍客 2022款 2。0L XV智享版為藍本，帶大家看看它具體的產品力如何吧。

外觀方面，入門版的逍客也採用的是家族式的前臉，黑色的主動閉合式進氣格柵外是亮銀色的U形飾條，中間懸掛的是日產的品牌LOGO，比較有辨識度。兩側的大燈內側比較尖銳，看起來是比較犀利的，內部則有鹵素大燈和LED行車燈組成，支援大燈延時關閉、高度調節以及自動大燈功能，兩側的外後視鏡支援電動調節。

來到側面，比較沉穩的黑色車身在玻璃窗周圍加入了銀色飾條的元素，看起來比較亮眼，車門板上也有凹陷的設計，比較彰顯運動感。該車定位緊湊型SUV，車身長寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm，尺寸表現比較一般。

來到車尾，雙色的尾燈組在視覺上營造出了一個Y字型，點亮後的辨識度還是比較高的，尾燈組中間則是銀色的品牌LOGO，上方則是一個後雨刷和高位剎車燈。排氣採用了隱藏式的設計，黑色的下包圍加入了亮銀色的包裹件進行包裹，顯得比較時尚。

座椅方面，該車採用2+3的座椅佈局，座椅材質為仿皮，黑色的座椅採用的是紅色的縫線，看起來比較個性。主駕駛的座椅支援6向手動調節，副駕駛座椅支援4向手動調節，後排座椅支援比例放倒。身高168cm的筆者坐進車內，前排頭頂的剩餘空間有一拳一指，後排頭頂剩餘空間為一拳整，腿部空間則為一拳半，空間表現也還說的過去。

動力方面，該車搭載的是一天四缸的2。0L自吸發動機，這臺發動機的最大功率為111kW，最大馬力為151Ps，最大扭矩為194N·m，最大扭矩轉速在4400rpm，該車匹配的變速箱是模擬7檔的CVT變速箱，能保證平順的換擋和動力輸出，能比較有效的提高行車舒適度，該車NEDC綜合油耗為6。2L/100km。

總結：逍客 2022款 2。0L XV智享版雖然作為入門版，但綜合產品力還是不差的，外形上經典耐看，空間也比較夠用，動力不差，且有平順的動力輸出和換擋，行車的舒適度還是很高的，油耗方面的表現也沒讓我們失望，在同級中處於領先水準。