現如今隨著汽車行業的發展，汽車的種類可謂是五花八門，而異軍突起的新能源車型經過這幾年的發展，銷量也在逐年遞增，技術也趨於成熟，逐漸被廣大消費者所認可，今天給大家聊的一臺車是吉利旗下的星越L 增程電動版，目前在售的只有一款車型，官方指導價為

25。37萬，新車定位緊湊級SUV，

今天跟大家聊一聊，這臺車到底有哪些亮點？對比同級有哪些優勢？家用而言究竟怎麼樣？

外觀顏值方面

新車的外觀整體來看非常大氣、時尚，依然是動感的家族式設計語言，前臉中網依舊是不規則的點陣式設計，搭配可發光的吉利徽標，特別是夜晚個性化十足，而且中間格柵兩側加入燈帶進行點綴，相比燃油版車型更加炫酷，兩側大燈組造型十分運動，而且新車下方霧燈區域進行了調整，採用了封閉式設計，整體前臉時尚潮流又不缺運動感。

車身側面，一根筆直的腰線從車頭延伸到車尾，整個側面飽滿修長，車窗邊框和側裙等部位的鍍鉻飾條，呈現出了非常不錯的視覺美感，車身左側後翼子板上增加了充電介面，支援快充和慢充，車身側面造型還是比較硬朗大氣的。

車尾方面，尾燈還是採用了當下比較主流的貫穿式尾燈組，同時還有一條貫穿式鍍鉻裝飾條點綴其中，彰顯運動氣質的同時，也增加了整車質感，再加部分橫向線條的運用，營造出了非常不錯的層次感。

內飾方面

坐到車內，星越L 增程電動版這臺車的內飾也是豪華上檔次，12。3英寸液晶儀表盤，顯示內容清晰豐富，而中控屏是由兩塊12。3英寸的超大一體式懸浮式屏，車機搭載了全新的高通驍龍8155晶片，在處理速度上會更快，而且觸控屏手感也不錯，應用商店還支援第三方的APP，增加了駕乘娛樂性，方向盤採用皮質包裹，支援四向調節，滿足不同身材的人來駕駛，像實用性高的手機無線充電，鑰匙遙控遠端啟動，後排獨立空調等均有配備。

動力方面

新車搭載的1。5T發動機+電動機組成的插混系統，發動機峰值扭矩為225N·m，電動機最大功率338N·m，電池配備的是寧德時代41。2kWh 的三元鋰電池，純電續航里程為205km，

傳動方面匹配的是3擋DHT變速箱

，在電池饋電狀態下，星越L 增程電動版的百公里油耗為5。3L，

底盤方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。

配置方面

星越L 增程電動版配置水平也是非常的豐富，主被動安全方面，有ABS防抱死，剎車輔助，車身穩定控制，車道偏離預警，車道居中保持等等，輔助操控配置方面，像360°全景影像、前後雷達，

透明底盤/540度影像，（這個功能我覺得對於新手司機來說很實用，在駕駛中可以看清路況，最大程度上避免剮蹭）倒車預警系統，全速自適應續航，駕駛模式除了

常規的三種，還能自定義，L2級的輔助駕駛也有配備，最大程度上保證你的出行安全。

空間表現及試駕體驗

星越L 增程電動版的長寬高分別為4770毫米/1895毫米/1689毫米，軸距為2845毫米，單從賬面資料來看，星越L 增程電動版作為一臺緊湊型SUV已經是明顯超越了絕大多數的同級車型，比某些合資品牌中型SUV的尺寸還要大，我身高一米75，體態偏胖，前排駕駛座位調整合適坐到第二排，頭部空間一拳三指，腿部空間有差不錯兩拳的距離，乘坐空間整體比較寬敞，而且駕駛位置並沒有感覺到擁擠，視野範圍很好，值得一提的是座椅的舒適性確實很好，無論是肩部和腰靠的支撐都做的很到位，久坐也不會感覺累，前排座椅還提供了座椅通風和加熱功能，並且帶有座椅記憶，還是很實用的，第二排地臺的隆起也不算高，坐三個人也不會顯得侷促。

寫在最後

作為一款增程式電動SUV，

星越L 增程電動版

無論在顏值、配置還有空間，以及動力方面都表現都可圈可點，再加上插電混合動力系統的加持，不論是城市代步還是跑高速，都可以滿足你的出行需求，如果你的預算在20多萬，這臺車也不失為是一個好的選擇，當然了，話說回來，合適自己的才是最好的，感興趣的朋友也可以到店實際駕駛一下。