“我們必須覺醒，美國人和中國人不會拱手相讓！在電動車領域，我強烈支援歐洲優先”

，這是法國總統馬克龍，在巴黎國際車展開幕前，面對媒體發表的講話。

路透社在報道中特意強調：在巴黎舉辦的車展竟然很難看到法國製造，中國汽車企業的強勢崛起，成為這次巴黎車展的一個主要話題。長安、比亞迪、長城等國產車企展出的車型豐富、款式新穎，並且價格合理，展位人頭攢動，成功搶佔本次車展C位，和被冷落的法國和德國車企形成鮮明對比。

法國總統馬克龍出席巴黎車展表情嚴肅

就在不久前，歐洲最大汽車租賃公司Sixt一口氣向比亞迪採購了10萬輛汽車，投向德國、英國、法國、荷蘭等市場。德國媒體《焦點》週刊在報道中大吐酸水：

“Sixt給中國企業的大訂單是對德國汽車製造商的一記響亮的耳光。”

最近幾年，中國汽車出口越來越強勁，接連超過美國、德國等傳統汽車強國，一躍成為世界第二大汽車出口國。

中國汽協近日釋出的資料顯示，9月份我國汽車出口30.1萬輛，同比增長73.9%。1月至9月，中國汽車出口211.7萬輛，同比增長55.5%，今年前三個季度的出口量已經超過去年全年的出口量。

2022前三季度國產車企出口排行

改革開放40年來，中國製造變得越來越強，從以前服裝、家電等產品遍佈世界各個角落，到現在的汽車產業後來居上，開始和歐洲傳統汽車強國近身肉搏。得益於我國強大的製造能力和完備的供應鏈體系，汽車產業的全面崛起，只是一個水到渠成的事。

我們就以國產自主品牌長安汽車為例，前段時間剛上市的

長安銳程PLUS

，作為一款十萬級家轎標杆的新一代AR智慧寬適家轎，由內而外無不體現了中國製造的強大。

長安銳程PLUS

新款

長安銳程PLUS

不光顏值一如既往的線上，作為主打AR智慧寬適，自然是科技元素拉滿。這裡重點提一下

創新搭載的

AR-HUD增強現實抬頭顯示

黑科技，擁有7。5米遠距虛擬成像能力，可實現52英寸超大投影，以高畫質AR顯示技術，讓車速、導航等重要行車資訊在前擋玻璃上清晰呈現，從此告別頻繁低頭或轉頭檢視儀表盤和中控螢幕，從而提升駕駛安全性。

AR-HUD增強現實抬頭顯示

另外部分車型還搭載

Face ID人臉識別系統和唇語識別功能

，可以自動識別車主身份並主動匹配服務，智慧適配駕駛者的座椅位置、燈光等等設定，一鍵登入駕駛者其他應用賬號，實現無感智慧用車，不用按點火開關，輕踩剎車即可啟動車輛，實現真正的“刷臉”啟步。

長安銳程PLUS

搭載了一臺

由長安本部和長安英國中心聯合開發的

藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，配合藍鯨新一代7速溼式雙離合變速器

，額定功率138kW/5500r/min，最大扭矩300N·m/（1500-4000）r/min，百公里油耗僅僅6。44L，滿足國6b排放標準，實現澎湃動力與燃油經濟性完美結合。並且這款發動機蟬聯2019、2020年度“中國心”十佳發動機榮譽。

藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機

長安汽車

今年也迎來了出口量的大增，今年前三季度長安汽車自主品牌出口達14萬輛，同比增長48。06%，成功銷往70餘個國家和地區。

2002年中國汽車出口量才2。2萬輛，經過20年的發展，我國汽車出口量已經突破了200萬輛大關，中國成為汽車出口大國的趨勢已經形成。