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解決“高油耗”這一痛點,坦克500 PHEV有機會再成爆款嗎?

“坦克”作為當下炙手可熱的汽車品牌之一,旗下車型以硬派越野著稱,廣受消費者喜愛。在坦克300之後,其最熱車型莫過於剛推出的坦克500。在本屆成都車展上,坦克500也推出了 PHEV版並首發亮相,所搭載的PHEV插電式混合動力系統是新車最大的亮點。

據官方透露,坦克500 PHEV將在今年11月的廣州車展中開啟預訂,2023年第二季度開始交付。我們不妨透過圖片,一睹坦克500 PHEV的真容!

解決“高油耗”這一痛點,坦克500 PHEV有機會再成爆款嗎?

外觀方面,坦克500 PHEV延續了現款燃油商務版設計風格,原有的大氣、硬核氣質得以保留。全車採用上黑下白的撞色搭配,明顯的色彩反差在視覺上帶來了更強的衝擊力。

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前進氣格柵輪廓類似多邊形,加上橫向的裝飾條進行點綴;車身多處採用了亮黑色處理後的鍍鉻條進行裝飾;輪轂處經過燻黑處理,是為了與純白的車身形成視覺反差效果。

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車尾部分造型凹凸有致,位於中間的車牌安裝處採用了中高周低的設計風格,搭配上分佈在左右兩端的豎向造型尾燈,立體效果更加明顯。

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內飾方面,新車同樣保持了現款燃油版的設計,整體簡約且豪華。全液晶儀表盤、三輻式方向盤與懸浮式中控屏都分佈於“T”形的面板上,筆直的線條凸顯出內部的高階感。

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動力方面,坦克500 PHEV搭載2。0T渦輪增壓發動機,匹配縱置9HAT P2變速器,最大功率為300kW,最大扭矩為750N·m,零百加速時間僅需6。6秒。WLTC工況下綜合油耗4。4L/100km,最高續航可達736km。

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新車還搭載了容量為19。94千瓦時電池組,支援0。5小時的快充與3小時的慢充,並具有3。3kW對外放電功率,以防不時之需。

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價格方面,儘管坦克500 PHEV的售價官方暫時還未公佈,但開車君憑藉燃油版的價格進行預測,預計新車售價會在40萬元左右。

自從燃油版坦克500上市以來,較高的關注度讓該車一度成為硬派SUV市場中的“網紅產品”。雖然作為國產定位最高的硬派越野車,但高油耗依然是它最大的“痛點”。如今PHEV版本的推出,正是很好的解決了這一痛點,值得點贊!

解決“高油耗”這一痛點,坦克500 PHEV有機會再成爆款嗎?

由於電氣化程序的不斷加速,以及新能源車的滲透率快速增長,眾多汽車品牌開始轉向新能源領域。坦克品牌此次推出低能耗、高效能的“電越野”,說明了坦克緊跟時代步伐,依然保持以越野為主,電動化為輔的造車技術,解決自身短板問題。如今坦克500 PHEV的推出,憑藉其品牌影響力與產品競爭力,預計也會出現“供不應求”的局面。

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