#五菱星馳，人生第一步#國產品牌崛起的一大特點就是全品類車型的覆蓋，不再是隻針對中高階群體的產品，換句話說入手門檻得到進一步降低，同時在整車品質和工藝水準上並沒有下滑，反而更符合年輕消費者的品位和喜愛。上汽通用五菱作為國產品牌當中的代表性廠商，近些年就釋出了大量符合消費者期望的實力車型，具體到小型SUV的細分領域當中，我們今天所解析的車型為五菱星馳，定位5門5座SUV，下面我們就從各個維度看看這款車到底有什麼樣的表現。

此次所試駕的車型版本為

五菱星馳 2022款 1。5L 手動自由型，官方指導價格在5。68萬，而且在經銷商層面並不存在優惠，但整車會提供3年或10萬公里的質保政策，可以打消不少使用者購車前所產生的顧慮。

外觀設計

前臉輪廓寬大厚實，整體屬於大氣時尚的風格型別，線條上設計比較平穩，引擎艙則延續了這樣的思路搭配，表面基本上不存在太大的起伏，屬於很耐看的樣子。前部格柵呈現多邊形梯形組合方式，以黑色點陣式框架為底板，靠上位置設有銀色橫向鉻帶，兩側平整的頭燈內部設有獨立透鏡，實際點亮後的效果出眾。導流口為三角形平板區域，黑色內襯靠上位置設有霧燈組合，下包圍上方為梯形區域帶，邊框處加入了銀色的裝飾條。

側面車身同樣具備不錯的氣場，懸浮式車頂造型時尚，在後延位置存在明顯的下墜姿態，而側窗支柱處則有著黑色的噴塗裝飾，D柱後方也採用了類似的模式。上腰線貫穿前後車身，分段式設計是當下比較流行的組合樣式，下部裙帶位置也有著比較明顯的內凹曲面，層次性較為豐富，門板下方還設有銀色鉻條打底，以強化車側的精緻性。銀色輪轂造型時尚，規格則達到了205/60 R16。

尾部輪廓和整車基本保持了相對一致的步調型別，由後往前看車身很高大，底盤高度在大5座SUV中屬於上等表現。後擋風佔據了不小的面積比例，周圍都加入了黑色塗層覆蓋。擾流板呈現出整體的外凸態勢，能夠實際降低行駛過程中的風阻係數。車牌區域向內凹陷，兩側尾燈則採用紅白燈罩拼接的模式，車廂縫隙和車身刻痕形成對比，下包圍加裝了整塊黑色隔板，排氣尾喉則為隱藏式佈局，弱化了整車的運動性。

內飾功能

進入到

五菱星馳的內飾當中，座艙以黑色為主基調型別，同時主控臺具有很強的層次性，階梯狀的設計比較耐看。中控臺輪廓平緩，能夠為駕駛者提供開闊的前方視野，出風口表面則有著銀色鉻條的加持，精緻性比較足。擋把區被整合為獨立的操控位置，扶手箱表面則有著縫線工藝的加成，能夠顯著提升內部的高階氛圍。方向盤表面為塑膠材質，支援上下調節，且兩側位置集成了不少功能性的按鍵。

前後排各設有2個USB/Type-C介面，同時安裝了2個揚聲器喇叭，能夠滿足基礎的娛樂性、功能性需求。

配置表現

主被動安全配置： ABS防抱死、制動力分配、主駕駛位安全氣囊、安全帶未系提示、胎壓報警、兒童座椅介面。

燈光配置：鹵素遠近光燈組、大燈高度調節。

座椅配置：織物座椅、2+3佈局、主駕座椅前後移動/靠背角度/頭枕調節，副駕座椅前後移動/靠背角度/頭枕調節，前排扶手。

動力系統

五菱星馳搭載一臺最大功率達到99馬力的1。5L自然吸氣引擎，峰值扭矩也有143牛米，傳動系統相應匹配6擋MT變速箱。全力踩下油門踏板，前段動力輸出穩健，中段具備不錯的推背感，最高車速可達165km/h，剎車腳感線性，多處測試後並未發現明顯的熱衰減，而WLTC綜合油耗為6。43L/100km，燃油經濟性算是不錯的水準。

總結一下

五菱星馳作為一款親民的5門5座SUV，起售價僅為5。68萬，可以說入手門檻不高，即使剛畢業的學生也能夠負擔得起，整車在外觀設計上延續了五菱一貫的潮流風格，做工紮實穩健，內部配置豐富，燃油經濟性也屬於不錯的水準，個人覺得家用代步是完全可以接受的，大家怎麼看？歡迎在評論區下方留言。

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