對於JDM粉絲來說，馬自達一個也算是一個傳奇的汽車品牌了，但誰也沒想到他們會陷入如此尷尬的市場境地。當年其馬自達6以其出色的操控性和燃油經濟性贏得了無數年輕消費者的芳心，但如今卻早早停產。如今玩車弟從外媒處得到訊息，新車將要迎來更新，那未來還能否在國內復產呢？下面就和玩車弟一起來看看吧。

20週年紀念版

此次率先推出的是為了紀念馬自達6車型上市20週年，官方釋出的馬自達6 20週年紀念版車型，該車型面向日本和澳大利亞市場推出。玩車弟瞭解到，這款紀念車型包括轎車和旅行車兩個版本，帶有紅色和白色的車漆選擇，以及銀色的19 英寸輪轂。在前翼子板上，還有一個展現其特殊身份的標識。

內飾部分，特別版車型由棕色納帕皮革面料製成，還帶有啞光棕色裝飾。似乎是為了突出特別版的身份，新車的前頭枕上也標有20週年標誌。據外媒報道，新車還增加了自適應巡航和轉向輔助、無線充電板和無線Apple CarPlay等配置。

在動力方面，這款特別版是2。5L自然吸氣燃油發動機版本，匹配的6速自動變速箱。但據外媒訊息稱，馬自達將這款2。5L發動機的功率從170kW提升至173kW，全新的變速箱調校也是聲稱可以提供“更快的升檔響應”，以及反應更靈敏的油門。

新款明年就能釋出

但再怎麼說，這款所謂的20週年紀念版也是基於現款車型打造而來，那麼2023款的馬6又到底如何呢？

從外媒公佈的渲染圖來看，新款馬自達6在外觀設計上非常漂亮，前空氣格柵將更加平坦，內部採用垂直網格設計，與其連線的大燈也將變得更加纖細。下包圍同樣也採用全新設計，具有很高的辨識度。同時，新款車身的側線也非常犀利。

動力效能方面，新車還搭載全新3。0L直列6缸柴油發動機+48V輕混合動力系統。當然，還是會有2。5L四缸自然吸氣發動機+電機外掛系統供消費者選擇。值得注意的是，馬自達家族多年來一直非常注重駕駛體驗，所以新車依舊採用後驅的方式。只不過，如果未來真的實現本土復產，估計也不會有這麼高的效能。

老款車型已然成為過去式，新款車型同樣還處於研發當中。馬自達到底要如何挽回中國的B級車市場，還得看其未來的表現。

編輯/Sugeng