儘管不是所有人都有越野需求，但近年來硬朗的越野車成為了個性潮流的象徵，上有賓士大G，下有坦克300。而作為硬派越野有一定話語權的豐田也準備要推出一款復古個性SUV，而且還是純電架構。

作為豪華越野專業戶，豐田的陸巡系列一直深受歡迎，但在新能源時代，豐田也在尋思這類車型的出路，於是在2021年亮相了一款名為Compact Cruiser EV的概念車，該車設計已經非常接近量產狀態，預測在

2023年一季度全面投產。

Compact Cruiser EV在今年6月的時候，被義大利權威設計雜誌《Auto & Design》舉辦的2022 Car Design Award設計大賽中拿下最佳概念車設計的獎項。該車將可能繼承

豐田FJ酷路澤的定位，雖然名字上也是陸巡家族的一員，但車身尺寸方面定位緊湊型SUV，目標人群是年輕、喜愛戶外運動的專業城市居民。新車將基於e-TNGA架構打造，效能引數有可能看齊bz4x。

該概念車由豐田法國設計團隊主導，前臉部分並沒有採用純電動車型常用的封閉式進氣格柵，而是保留了造型複雜的中網設計，中間是

“TOYOTA”字母徽標，與FJ酷路澤一致，是致敬經典的元素

。帶

“C”字型日行燈的矩陣式LED燈組

與中網相連線，帶點科技效果。

下方巨大的銀色護板讓人想起FJ車型，發動機蓋上有一個進氣口，讓人有效能的聯想，不過應該沒有實際作用。前後包圍和巨大的輪拱均採用黑色塑膠，極具野外風，是硬派SUV慣用的手法。細節方面，

車側爬梯、車頂行李架等元素，充分展示了其戶外屬性。

尾部造型比較平直，符合硬派元素，兩邊尾燈採用豎向的梯形，裡面有LED光帶勾勒，中間巨大的銀色下護板與車頭相呼應。

內裝方面，從透露的資訊看，中控採用

懸浮式雙聯屏佈局，設計傾向簡潔。六邊形方向盤同樣採用“TOYOTA”字母徽標

。

目前官方還沒有透露太多關於這車的具體資訊，只知道是純電平臺，但定必會有前後雙電機，具體越野效能和差速控制可能依靠電腦程式完成，而不是傳統的四驅系統。而根據目前掌握的訊息來看，這個更多是走城市精品復古SUV路線，如果售價合適，應該會吸引不少年輕人買單。