捷達從一個車型名字到成為一個全新的品牌，大眾把捷達的價值可以說是利用到了極致。從2019年捷達品牌車型正式上市至今兩年多，捷達已經推出了3款車型，按理說，有著相比同技術平臺的大眾品牌車型更低的價格捷達車型會有不錯的市場表現。但是實際並不是如此，目前捷達品牌銷量最好的是捷達VS5，月均銷量在7千臺左右的水平。
捷達VS5
最低售價：8。58萬起
現款捷達VS5
而上市兩年多的捷達VS5也要迎來一次中期改款了。在工信部最新的352批新車申報目錄中，改款捷達VS5正式曝光。對比現款車型，新款車型的外觀變化主要是集中在前臉部分。
新款車型的前臉除了大燈之外，其餘部分都是經過了全新的設計，首先是中網尺寸變得更大一些，中網內鍍鉻飾片數量增加，而且鍍鉻裝飾片的立體感更好了。前槓造型煥然一新，使用了更大面積的橫貫式格柵造型，兩側日行燈的上部增加了兩個鍍鉻飾條，形成了三角星的結構佈局。前槓兩側和底部的擾流造型更加突出，整個前臉看上去更加年輕運動了。
從申報圖來看，新款車型戶子繼續提供黑鋒版車型，而且相比現款的黑鋒版，新款的細節使用了更多的黑色化裝飾，包括前臉的車標也改為了黑色的塗裝。
捷達VS5
最低售價：8。58萬起
作為一款中期小改款車型，此次申報的新車車身側面部分並沒有明顯的變化也是在意料之中的。在尺寸資料上，此次申報的車型長寬高分別為4419（4418）/1841/1616mm，軸距為2630mm，和現款基本一致。
捷達VS7
最低售價：10。34萬起
捷達VS7
最低售價：10。34萬起
相比前臉部分，新款車型的尾部變化不是很多，主要是後槓部分的調整，後槓黑色護板的上部使用了最新的橫貫式紅色飾條，和捷達VS7的尾部設計看齊了。另外底部的銀色護板造型也有所變化。
動力部分，新款車型繼續使用代號為DJS的1。4T發動機，最大功率為110kw，這臺發動機目前也普遍使用在大眾品牌的多款車型上。