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2023款吉利星瑞來了,軸距有2.8米,配2.0T發動機,頂配不到15萬

從現在汽車市場發展來看,緊湊型轎車的市場份額所佔比例不可謂不高,當然這個細分市場的市場競爭也越來越激烈,目前各大車企都試圖爭取更多的“份額”,並採取了多車分佈的戰略,例如:吉利旗下有(帝豪L 雷神Hi·P、繽瑞、星瑞、帝豪)多款緊湊型轎車的佈局,今天筆者和大家分享就是其中的一款走量車型,它就是上市累計銷量達到19萬輛的吉利星瑞,在今年7月中旬,該車系推出了全新的2023款車型,一起來看看有什麼變化,看看有什麼產品特點吧。

2023款吉利星瑞來了,軸距有2.8米,配2.0T發動機,頂配不到15萬

吉利星瑞是吉利品牌CMA平臺架構的首款量產車型,今年7月上市的是其推出的全新2023款車型,11。37萬元起售,一共有5款配置車型可選。我們今天解讀的是頂配不到15萬的車型(售價為14。57萬元),也就是2023款2。0T只此青綠版本。在我看來,一輛車的“安全”,是不容忽視的部分,基於CMA平臺架構打造的吉利星瑞擁有高剛性車身結構,車身採用了高強度鋼材覆蓋在車輛關鍵的部位,另外在車身安全的配置上也有著不錯的表現,比如配備了6個安全氣囊、併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警、前方碰撞預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、上坡輔助等眾多安全配置。根據2021年C-NCAP的碰撞結果顯示,吉利星瑞綜合得分率為89。4%,獲得了“五星級”安全評價。

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在顏值方面,吉利星瑞的外觀首先吸引我的部分就是石青色外觀車漆,在同級中是比較罕見的,畢竟這是一款文化共創的“只此青綠”聯名版車型,車漆顏色的個性感比較突出,再搭配全新樣式的前臉格柵造型和中央的黑色LOGO,使得新車前臉辨識度很高,同時還配備了自適應遠近光燈、日行車燈、大燈延時關閉、大燈高度可調。與此同時,吉利星瑞的外部配置方面還給到了遠端啟動功能,該配置的好處就是可以在上車前提前啟動車輛,冬天能達到高效熱車的作用,配合上自動空調,便可以提前製造車內的溫度。

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而車身側面有些溜背式設計且腰線修長而硬朗,再搭配18英寸的多輻式鋁合金輪轂和視覺效果靚麗的紅色剎車卡鉗,讓整個車身側面具備不錯的運動感。

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而車尾中間則採用了一根鍍鉻飾條銜接兩側燈組,在拉寬尾部橫向視角的同時,還提升了尾部的層次感,結合該車達到1869毫米的車身寬度,讓人有一種媲美B級轎車氣場的視覺效果。同時,下方雙邊四出的排氣佈局也有效地提升了整車的運動氣息。而當開啟後備廂尾門的時候,能夠感受到後備廂開口較大,而且後備廂離地間隙較低,因此,車主日常在取放大件物品時的便利性得到了應有的保障。

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視線來到車內,該車系提供了“黑色、黑色/灰色、藍色/灰色”三種內飾配色可選,而今天和大家分享的2。0T只此青綠版本,則是採用了黑/灰雙拼的內飾顏色。緊接著,我們可以看到12。3英寸中控屏和12。3英寸儀表盤都是全液晶的,並且支援OTA升級、語音控制音樂/空調/車窗的開關、以及支援手機互聯對映。

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黑/灰雙拼內飾配色

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12。3英寸液晶儀表盤

同時,車內還提供了支援(上下左右)四個方向調節的多功能方向盤,而且還帶換擋功能。

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真皮多功能三幅式方向盤

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方向盤帶換擋功能

具體配置方面,比如:10個揚聲器的BOSE音響、7。5英寸全綵HUD抬頭顯示、540°全景影像、全景天窗,都能在這款頂配車型內看到。

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540°全景影像展示效果

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BOSE音響

在乘坐舒適度方面,吉利星瑞全車座椅採用仿皮材質包裹,觸感較為舒適。然後,比較讓我意外的是,這款車竟然同時配備了主駕座椅的加熱、通風、記憶、電動多向調節功能,這些都是同級車型裡比較罕見的功能配置,整體的實用性還是比較不錯的。

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主駕座椅帶加熱/通風/記憶/電動多向調節功能

而後排則提供了幾乎可覆蓋到後排乘客頭部的全景天窗,以及後座出風口、USB電源介面、後排杯架等功能。然後,從空間尺寸和我的乘坐體驗來說,吉利星瑞雖然是主打於11萬-15萬區間的轎車市場,但卻有著媲美B級車的車身尺寸以及內部空間表現,其長寬高分別為4785x1869x1469mm,而達到2。8米的軸距比B級轎車的名圖還略長30mm,再加上吉利星瑞的後排中間地板規劃得接近平整,因此,即便是1。8米身高的我坐進後排,也還有2拳3指的腿部空間,可以輕鬆蹺起二郎腿,而頭部則還有4指的空間。

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可開啟式全景天窗

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後座出風口、USB電源介面位置

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後排座椅

縱觀整個車市,在15萬左右的價格就配備2。0T發動機的轎車並不算多見,而吉利星瑞則是其中之一,畢竟售價為15。09萬的大眾凌渡L配備的是1。5T發動機、售價為15。97萬的標緻408配備的是1。6T發動機。具體來看吉利星瑞配備了型號為JLH-4G20TD的2。0T四缸渦輪增壓發動機,一步到位滿足國六b排放標準,其最大功率為140kW(190馬力),峰值扭矩為300牛·米,傳動系統則是匹配7擋溼式雙離合變速箱。接下來說說我的駕駛體驗,該車在紅綠燈路段起步時,我能夠感受到舒適的油門調校帶來了一種不急不躁的駕駛感受,並且兼顧了燃油經濟性,百公里綜合油耗為6。7L。而當在封閉道路進行0-100km/h加速實測中,也帶來了良好的表現,7。9秒即可實現破百。

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2。0T四缸渦輪增壓發動機

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7擋溼式雙離合變速箱

總的來說,今天和大家分享這款吉利星瑞2023款2。0T只此青綠版,軸距有2。8米,配2。0T發動機,頂配不到15萬,再加上配置水平還是偏高的,感興趣的可以詳細瞭解下。

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