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零下30度暴雪測試!特斯拉Model Y成唯一沒有鐳射雷達透過測試車型

近日,汽車媒體平臺懂車帝公佈“2022年新能源汽車冬季測試結果”,該測試在內蒙古呼倫貝爾零下30度低溫環境進行,覆蓋34個品牌、60餘款主流車型。在冬測冰雪路面輔助駕駛測試榜單中,特斯拉Model Y是唯一不搭載鐳射雷達,就透過所有測試的車型。與此同時,特斯拉憑藉超低能耗,躋身低溫續航、冰雪爬坡、加速用時、空調製熱總榜TOP 10。

在冰雪路面下輔助駕駛識別能力測試中,Model Y展現出極強的安全表現,在距離靜態假車100米時,便能精準識別出障礙物並開始制動,測評人士表示,整個過程中制動力釋放均勻。在識別難度升級的夜晚場景,面對連肉眼都難以分辨的前方假車,Model Y在距離80米處成功識別,並預留足夠制動空間成功剎停。

在暴雪夜間場景下,Model Y仍舊及時識別出障礙物,減速制動。測評人士表示:“對於視覺感測器而言,雪霧可以說是終極考驗。在這種高難度場景下,特斯拉汽車仍舊識別準確,決策果斷,憑藉強大的視覺感知能力,最終避免碰撞。”

除可靠的行車安全外,特斯拉同樣展現出紮實的產品效能。Model Y憑藉優秀的能耗管理水平,以百公里26千瓦時的低能耗,成為了低溫續航榜單前十中,唯二電池容量低於80千瓦時的車型。此外,測試至表顯續航電量為零時,Model Y的動力、空調、燈光系統等依舊能正常工作,保證了極寒條件下車輛的穩定性與可靠性。

除了使用者最關心的續航、充電、空調等基礎測試,特斯拉也通過了冰雪爬坡、24小時冰凍挑戰、油電對比等多個專案。

零下30度暴雪測試!特斯拉Model Y成唯一沒有鐳射雷達透過測試車型

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