福特不久前推出了2023款Transit Trail車型官圖（Transit即國內福特全順），並宣佈新車會在11月份與北美消費者見面！這款車新車基於高頂長軸車型打造，搭載了3。5升V6發動機，匹配10AT變速箱，最大功率310馬力。
同時為了應付複雜路面還對懸架系統進行了3。5英寸的升高，16英寸合金輪圈搭配30。5英寸固特異全地形輪胎。
雖然這款車是全新的，但這個想法並不是！要知道早在上世紀70年代，福特就推出了Econoline Kilim概念車，這款車是對越野冒險精神的完美詮釋。
我們從福特檔案館的開放資訊中查詢了關於這款Kilim麵包車的詳細資訊，這是一份當年的原始新聞稿，該檔案於1969年11月11日釋出，福特官方將該車輛描述為“一輛堅固寬敞的四輪驅動車輛，可以載著獵人、步槍、彈藥和多媒體系統，透過沼澤叢林或沙漠。”
奇怪的是，文中並沒有提到麵包車最酷的功能，車身後部類似敞篷車的那種可開啟式面板，開啟之後車身車側與車頂完全會暴露在戶外。顯然這樣的設計可以更好的瞭解大自然，檔案裡的資訊提到了，該車可以載著獵人，那麼我們可以完全認為這就是一輛專為戶外打造的狩獵車，開啟後看起來很像是一個類似射擊的平臺。
透過照片我們可以看到，在駕駛員一側還配有一個梯子與車身融為一體，這可能意味著可以爬上車頂對全尺寸備胎進行更換！
關於這輛車的顏色，被描述為“布什夾克米色（bush jacket beige）”。此外，一條寬大的豹紋貫穿整車的腰線，這樣的組合看起來非常奇怪，也許是為了更好的融入大自然？這也許是我個人的猜想罷了。
車頭保險槓附近還裝有一對煤氣罐，可能是為了在野外更好的生活吧，不過這個位置顯然不怎麼安全，行駛在路上發生前部碰撞的後果不敢想象，除此之外，車頭部分還配有兩個大功率聚光燈，可能是方便野外照明使用。
這輛麵包車使用的是Firestone品牌輪胎，胎面圖案看起來非常厚實，該品牌成立於1900年，在美國本土印地500，勒芒以及F1賽場上都能看見其身影，後期這家輪胎品牌被普利司通收購。
除了這些新聞稿件以外，我們對福特Econoline Kilim概念車一無所知。芝加哥車展頁面顯示，這輛麵包車可能在1970年被公開展出過，另外，關於這輛車最近的資料是1974年1月至2月《福特經銷商雜誌》的文章。
1973年9月，美國密歇根州斯特林高地的傑羅姆-鄧肯·福特經銷商舉辦了一場特別的活動，以刺激房車銷售。作為促銷活動的一部分，福特Econoline Kilim概念車在展廳裡進行了展出。
從那以後，這輛車彷彿就消失了。時至今日，依舊沒人知道這輛“奇怪”汽車的下落。但可以肯定，這輛車一直“活”到了1973年！