近日，有不少納智捷車主去修車時候發現，配件價格高得離譜。

有多離譜呢？

一個手剎電機竟然要價1700元，左後視鏡則賣到了1400元。

簡直和豪華品牌BBA們的配件一個價，更氣人的是，不許車主還價。

明明納智捷就是個普通的平民品牌，配件價格竟能和BBA比肩？

這究竟是為什麼？

退出中國市場，貨源越來越緊缺？

納智捷的配件之所以這麼貴，一個重要原因是這個品牌已經退出了中國市場。

而退出中國市場後，也就意味著主機廠不會再向市場貢獻原廠件，經銷商們也紛紛撤場，車主想要維修更換配件，只能去找外頭的維修廠。

同時，維修廠的貨源，一般來自當地的汽配店，考慮到納智捷已是退市的汽車品牌，那整個汽配城，肯定沒多少汽配店在經營這個品牌。

“物以稀為貴”，即便納智捷汽車不貴，但稀少的貨源註定了它的配件價格會比較高。

而且市面上的熱門車型，一般都會有對應的工廠生產它們的配件，這些配件俗稱“品牌件”，價格比較便宜，可以滿足不少車主的維修需求。

而納智捷已經退市，哪個工廠還會去考慮生產這個品牌的配件呢？

納智捷的配件價格，當然下不來了。

除了納智捷，還有許多其他品牌也是這樣？

事實上，除了納智捷，國內還有許多其他品牌也出現了配件價格堪比豪華車的情況。

比如說永源汽車、青年蓮花、野馬汽車以及陸風汽車等等。

這些品牌或是瀕臨倒閉，或是正式破產退市，反正都是邊緣中的邊緣，汽配店壓根不會考慮對這些品牌的配件進行備貨，或者此前有備貨。

而現在，汽配店只想著怎麼快點出手，堅決不會再進貨了。

再加上工廠不再繼續生產這些汽車品牌的配件，就導致這些汽車品牌的車主，會遇到和納智捷車主一樣的情況：明明自己的車，價格不貴，和豪車完全不沾邊，卻修出了豪車的感覺。

更糟糕的是，隨著時間的推移，這些汽車品牌的配件價格大機率會只漲不跌，等到配件價格超過車主預算的時候，車主們也許要考慮，是否應該放棄自己的愛車了。

結束語

上述的現象並不是個例，也因此，我們建議消費者們在選車時候，千萬別選那些被邊緣化的汽車品牌，萬一這些品牌倒閉了，那你之後不僅是修車費用水漲船高，修車難度也會增加，既費錢還費力。並且時間一久，你可能會發現，就連配件都找不到了。

那麼，各位朋友還碰到哪些修車費用問題呢？歡迎留言互動！