日前，我們從工信部獲得了東風風光·德先T8的申報資訊。這臺車的造型設計完全讓人摸不著頭腦，也很難讓人搞清楚這臺車的目標使用者群體到底是什麼樣的。

前臉來看，車頭部分較為短促，前風擋和前機蓋的傾角也比較接近，類似於MPV的設計風格。鍍鉻前中網加入了貫穿飾條，九點式的車標也是此前風光新車型換裝的全新LOGO。不過兩側的頭燈組仍然是幾年前的傳統設計，單透鏡+點狀LED燈帶的搭配實在是難言新意。

​側面更是搞不清它的類別歸屬，因為這是一款長達5992mm，軸距也有4198mm的廂式車。這樣的長度足夠用來安放四排九座佈局，這也是很多大型商務車常用的座椅佈局。不過底盤部分在後段有明顯上揚，前後懸架巨大的行程也不像是商務用車該有的樣子。

尾部設計則是頗具喜感，雖然2200mm的車寬和2138mm的車高几乎形成1：1的比例，但由於大幅抬高的離地間隙，使得車身後部被拍扁了一樣，十分的不協調。並且傳統的尾門設計也只保留了後擋風這一部分，下方的尾燈仍然採用了點狀LED光源，中間則是貫穿鍍鉻飾條。

動力搭載200kW電機，從後懸結構和下襬臂長度來判斷，電機被整合在了後軸上；並且由億緯動力提供三元鋰電池。值得一提的是，它的整備質量為3506kg，總質量4180kg，輪圈尺寸為18英寸，這點動力能跑180km/h的極速，小編還是有疑問的。