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普拉多“平替者”?坦克500僅33.5萬起,3.0T V6動力,越野兼家用

當代社會,自駕遊似乎成為了人們旅行較為流行的一種方式,大家很享受自駕帶來的快樂感。當然在自駕遊的時候,車的效能如何在很大程度上決定了你是否能擁有一段難以忘記的旅程,今天我們就來講一款既能家用也能越野的車型,它就是坦克500。坦克500於今年上半年上市,目前在售車型有10款,級別定位為中大型SUV,價格區間為33。5萬—39。5萬元。

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外觀方面,坦克500推出了兩款外觀造型,分別為運動版和商務版。運動版的前臉更注重運動氣息的營造,大面積分割式的中網格柵中嵌入品牌LOGO,五邊形的大嘴配上粗大的鍍鉻條裝飾,造型奪目,配上造型複雜的分體式大燈,顯得更加霸氣。商務版則偏向於精緻時尚,格柵尺寸不變,但鍍鉻飾條的裝飾更加精緻富有層次感,符合不同消費者的審美要求。

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車身尺寸為5070*1934*1905mm,軸距2850mm,所以車身側面看起來很高大,除卻腰線微隆,車門內凹的設計之外,車身沒有再加入過多的裝飾元素,所以車身輪廓看起來圓潤飽滿。輪眉與輪轂之間距離較寬,更提升了車身高大的視覺效果。

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內飾方面,坦克500在設計和用料上也較為考究。三幅式的多功能方向盤採用了皮質材質,質感明顯,駕駛模式配有運動、越野、雪地模式,功能齊全。液晶儀表盤為12。3英寸。14。6英寸的多媒體中控屏採用了懸浮式設計,搭載了較為全面的科技配置。中控臺的電子擋把設計合理,物理按鍵功能齊全。

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空間方面,為滿足不同消費者的用車需求,坦克500的空間佈局提供了5座和7座兩種佈局選擇,進入車內不會感覺沉悶,而是營造了一種寬敞通透的乘車環境。

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動力上,全系搭載3。0T雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統,最大馬力為360Ps,在實際行駛過程中動力輸出非常充足。匹配9擋手自一體的變速箱,發動機和變速箱默契配合,最大功率265kW,最大扭矩500N·m,百公里加速時間7。3s。全系採用四驅驅動方式,搭配前雙叉臂式+後整體橋式的懸掛形式,即使是在爬坡的時候也不費力。

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總結,坦克500的外觀、內飾都是較為符合人們審美的,且效能和配置上也是可圈可點,非承載式車身的結構,你們認為它能平替普拉多嗎?

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