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充電樁現在入局會太早了嗎?

充電樁現在入局會太早了嗎?

新能源以後會不會替換掉燃油車,這個事情基本沒有異議,石油總有枯竭的時候,而新能源必然要主導整個能源,國家也一直在強推新能源汽車,所以新能源汽車是未來,那麼充電樁就有市場。

但很多人說,我知道充電樁是未來,但是現在的新能源車滲透率才20%左右,保有量不過才1000萬輛,現在入局去做充電樁,會不會太早了啊,要不等新能源汽車多了我再做吧。

充電樁現在入局會太早了嗎?

這個想法是非常錯誤的,現在的新能源汽車可以說是剛剛好,可以有輕微的盈利,如果早幾年做,可能每年還虧本,現在的需求剛好夠了。

而且充電樁是先佔地要緊的,比如說一個商業中心的停車場,只要有人進去做了,那麼你想做就不可能了,而且合同一般籤的都是5年期以上。

現在正是搶佔地段的好時機,充電樁是一個投資未來的生意,只要你相信新能源汽車能騰飛,那你一定要關注一下充電樁市場,畢竟新能源汽車,一般人也不懂,也無法涉足,而充電樁是普通人能夠到的,這麼龐大的市場不做,不是等於20年前不買房嗎?

充電樁現在入局會太早了嗎?

而且還有一個很關鍵的點,那就是現在充電樁很多地方是有補貼的,有些地方的補貼政策很不錯,比如像雲南、江蘇,有的地方補貼700元/kW,你建一個120KW的充電樁,還不需要花一分錢,大大降低了你的建設成本。

現在還有運營補貼,在運營過程中產生的電費,現在也有補貼,最高可達500W,如果你想去做充電樁,那麼這些福利都可以降低你的成本。

為什麼會有補貼,就是因為現在新能源車充電不方便,補貼更多的公司來入局,儘快帶動新能源汽車的發展。

充電樁現在入局會太早了嗎?

等新能源汽車保有量突破5000萬輛,那個時候就可以透過市場自己造血,不需要補貼也能正常運營,那個時候就不可能會有補貼政策了。

現在這個節點,新能源汽車火爆,政府依舊有補貼,充電樁廠家眾多,還能盈利,不就是剛好入局的時候嗎?

如果你對充電樁加盟、建站、運營有任何的問題,也歡迎私聊我。

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