國內成品油零售限價下調視窗於昨晚24時開啟，下調政策落實，市場觀望氣氛濃厚。區內汽油資源供應充足，柴油資源供應偏緊繼續緩解，部分單位取消柴油惜售政策。山東地煉廠汽油、柴油成交區間均較上週五出現下滑。

原油走弱，對成品油市場下行指引較強，汽柴油供應相對充足，但需求端缺乏利好支撐，加之柴油最高限價存下調預期，昨日終端觀望氛圍濃厚，上游煉廠多降價，刺激出貨，市場成交氛圍整體欠佳。

國內成品油零售價調整行情

昨晚進行了今年第22輪油價調整，這是今年第8次油價下調，在這一次的油價下調中汽柴油每噸分別下調了175元和165元。折算成升分別下調了0。14和0。13元。

下一輪油價調整時間

下一輪油價調整時間將會在12月5日晚24時開啟，截止到目前今年一共調整了22次油價調整，共計“13漲，8跌，1擱淺”。在上一輪的油價調整中，油價正值開局，但經過後期原油變化率的不斷收窄終於迎來了降價。所以由於近期油價難以預測，故而建議以後五個工作日的變化率作為油價調整的主要參考。請繼續跟進危駱邦分享的油價行情。

山東地煉最新裝車價行情預測

昨日山東地煉汽油產銷比集中在94%，柴油產銷比集中在82%。國際原油繼續小跌，且昨日地煉成品油成交氣氛一般，汽柴油均未達到產銷平衡，場內利空主導下，危駱邦預計今日山東地煉油市繼續承壓，汽柴油降幅集中在20-60元/噸左右。