臨近年末

開發再傳喜訊

中鐵大橋局

中標

新建西安至十堰高速鐵路西安東站

（不含站房）及

相關工程

和新建西安至安康高速鐵路西安樞紐

相關工程XDZQ-1標

專案總投資達12.89億

專案特點

西安至十堰高速鐵路線路圖

♦標段正線長度約19公里，含路基3。95公里，橋樑15。11公里，橋樑佔比高。其中包含連續梁19聯，現澆簡支梁22孔，其中西南聯絡線跨隴海鐵路（54+90+54）連續梁1聯採用轉體施工。管理跨度大，協調難度大，科學、合理、有序、安全組織施工要求高。

♦標段橋樑跨越既有連霍高速、國道G108、西安繞城高速、西康鐵路、隴海鐵路、世博大道、國道G210、西潼高速公路、東南聯絡線上、下行線、西延正線等多條道路，立體交叉作業多，施工干擾大，安全防護要求高，施工安全風險高。

♦專案線路長，橋樑規模大，階段工期要求嚴，多處連續梁或簡支梁跨越既有鐵路營業線、公路、河流等，受外界干擾多，安全風險高，工期緊，施工風險大。

♦工程沿線地區生態環境較好，環保要求高，線路穿越村鎮，生態環保要求很高。施工過程中需妥善處理好施工對環境的影響，做好路基邊坡綠化及生活垃圾處理等，避免對地下、地表水、河流、環境造成影響，特別是橋樑鑽孔樁泥漿排放、路基棄方等必須滿足環保要求。

專案意義

西安東站是西安“四主一輔”鐵路樞紅（西安北站、西安站、西安東站、新西安南站和阿房宮站構成了西安“四主一輔〞客運系統佈局）的重要車站，本專案的建成對於推動西安國家中心城市和關中平原城市群建設，構建西安一小時經濟圈具有重要意義，對完善城市功能、提升城市品質具有重要作用。

西安東站效果圖

監製

｜舒智明

稽核

｜祁曙光

編輯

｜王小梅 熊旭輝 周 芮

經營開發部 設計分公司

圖文

｜

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