2021年8月，汽車之家聯合天天拍車正式釋出《2021年度中國汽車保值率排行榜》

其中中國品牌的表現有喜有憂，參差不齊。

其中五菱品牌保值率在自主陣營排名第一，三年保值率 59。48%，可謂難能可貴。五菱品牌保值率高的原因非常容易理解，因為本身五菱汽車的價格就不貴，一臺五菱宏光的價格不過區區四五萬元，皮實耐用，簡單可靠，基本不會出現什麼毛病，三年後再賣上兩三萬元，應該是很容易的事情，這個保值率甚至有繼續提升的可能。

領克品牌排名第二，非常出人預料，因為領克第一款車型上市距離今不過才三年多時間，事實上三年以上的二手車交易量很少，所以這個５８。９５％的保值率應該有偶然因素。

廣汽傳祺保值率排名第三，和人們的印象有著較大差距，因為在二手車市場，廣汽傳祺並非一個非常受歡迎的品牌，實際交易量並不高。

長城旗下的WEY品牌排名第四，三年保值率５７。８％，個人感覺這個數字值得信賴。

長安品牌保值率為５７。４９％，符合公眾的印象認知，隨著最近幾年長安PLUS系列新銳車型即將進入三年期限，更多二手車即將開始交易，相信長安品牌的保值率會更高。

寶駿三年保值率為５７。１８％，性質和五菱保值率近似，新車物美價廉，即便二手車也不會貶值太多。

作為長城的核心品牌，哈弗三年保值率為５６。１０％，個人感覺這個保值率似乎比吃瓜群眾的認知略低。因為在二手車市場，二手哈弗H6的認知度，比二手傳祺GS4的認知度要高得多，但是在三年保值率方面，哈弗品牌卻遠不如傳祺，這是一個值得思考的問題。

吉利汽車的三年保值率為５５。５６％，和長安汽車一樣，吉利最近幾年也處於一個保值上升期。最近幾年推出的多款更高階品質更好的新車，將在未來幾年變成二手車，並提升吉利品牌的保值率。

榮威品牌，三年保值率為５４。６８％，和人民印象認知相符。

紅旗三年保值率５４。５２％，紅旗也是進入這個榜單的最後一個自主品牌，也是自主陣營第一個真正的豪華品牌，考慮到最近三年，紅旗推出了大批新車，未來紅旗保值率或者將繼續提升。