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得“Z世代”者,即得“天下”,來看看這款車,年輕人的座駕

“2005年暑假,清爽的新華書店成了孩子們的避暑勝地,游完泳的朱朝陽坐著爸爸的黑色車來到了書店,不久張老師也開著同樣的白色車來到這裡,買了裡面數量的問題集。

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看過《秘密的角落》的人,知道筆者描繪的場景是什麼嗎?作為人氣網路劇,編劇對故事細節的控制力令人佩服,想關注細節,不過,兩個身份背景的差異大的人在選擇車上產生了共鳴,這絕不是偶然的,而是作者根據人物特徵合理設定的,其合理性在於兩個推動劇情發展的關鍵人物早已步入中年,豐富的經驗只想讓他們用中庸之道完成人生中的各種選擇問題,設計中庸、動力平順、舒適性、故障率低的車正適合這個理念。

迴歸現實,以朱朝陽為代表,年輕個性的“Z代”早已成長為買車的主力軍,在他們眼裡朱父和張東昇的坐騎是“大叔級”的存在,顯然是無法進入他們的法眼,但是,這種“大叔級”車型仍然佔據著主導地位,對於選擇喜歡的車型的“Z代”來說,還有機會嗎?

面部價值控制,技術宅,效能黨Z代選擇車的因素,其實很簡單。

所謂Z世代?這是指199年到2009年出生的人,也被稱為網路一代、網路一代,21世紀的網際網路迅速發展,網路成為人們資訊的主要來源,網際網路的強大傳播速度造就了資訊爆炸的環境。

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在中國,汽車進入千家萬戶也不過30年左右,2005年的朱先生和張東昇先生名符其實都是中國的“車世代”Z世代無疑是中國的“車二代”,對他們來說,汽車已經不是新鮮的東西了,“Z一代”對汽車有著明確的自我認識,因此,選擇車和“油膩的大叔”有本質上的區別。

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必須說的是,“Z代”在對汽車很瞭解的同時,他們的年齡層也非常接近,所以選擇汽車的標準大同小異,總結起來就是以下幾點,2。科技先進的技術人員,3。追求速度和熱情的效能黨,另外,根據大資料分析,“Z世代”的選車基準優先度是顏值gt,設定gt;空間gt;動力順便說一下,“大叔級別”的車型大多是合資品牌Z世代”想買中國品牌的車種,這也反映了中國品牌的興起。

適合Z世代的車到底是什麼形狀的?

結合“Z世代”的車選擇優先度和喜歡購買中國品牌車的特點,我在腦海中瞬間想起了符合“Z世代”概念的車,這是新寶駿RC-5,RC-5被定位為小型轎車,資料顯示,中國汽車市場的乘用車份額約佔47%,其中小型轎車更是頂樑柱,RC-5可以說是“Z一代”。

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同時,RC-5採用了“星際幾何學”的設計風格,充分運用了冷靜、理性、高效的科技產品化的設計手法,RC-5的整體視覺效果看上去像是SF的先鋒,在服務檯方面,RC-5採用的前格柵非常適合“Z世代”的審美味道,同時,結合縱貫式前燈的設計,科技感十足。

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車身側面,RC-5的最大特點是採用了大角度的史努普造型,其整體造型感想介於轎車和SUV之間,形成了獨一無二的跨度風格,同樣,根據大資料顯示,“Z一代”的83。3%的消費者喜歡溜背式的設計,RC-5為了迎合“Z一代”而費盡心思進行審美,此外,在《秘密角落》這部電視劇裡,2005年中國的街道上一般只有黑白兩種顏色的車,而RC-5則提供了五種風格的車身顏色,另外,新開發了星耀灰車身顏色,滿足了“Z世代”的個性化需求。

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在尾部的表面,RC-5使用直線進行素描,描繪簡單動態的尾部輪廓,採用的貫通式燈帶夾在黑色裝飾條上,帶來了新穎的運動設計風格,如上所述,“Z代”消費群體追求個性運動、年輕時尚的風格,溜背式的設計、個性的前燈、清晰的動感的腰線等造型要素很受歡迎,RC-5不僅充分滿足了“Z代”的需求,還昇華了設計,提高了外觀設計的新鮮度。

汽車的引擎必須智慧安全,也沒有快捷鍵。

如果能以臉的價值吸引“Z世代”的目光,接下來就可以用強大的力量挽留“Z世代”的心了,顯然,RC-5是無可非議的實力派,根據“Z代”的優先順序,僅次於顏值的是配置,為了知道“Z代”從小就接觸電腦、網際網路、智慧手機等高科技電子產品他們對科學技術的配置有著嚴格的要求。

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首先是車輛系統對於大叔級的車型來說,汽車系統只要滿足CD、USB儲存器、藍芽等功能就足夠了,但對於“Z代”來說,蘋果的CarPlay、百度的CarLife只是基礎配置智慧化的汽車網路系統是強大的動力。

RC-5一貫以智慧化的設計思想為出發點,致力於創造智慧出行的新生態,搭載了新寶駿車的網路系統,可以完成新車和房子的聯合功能。

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“Z代”想把車看作“第三生活空間”,期待著透過網際網路連線功能能簡單地實現線上和離線體驗的無縫的連線,根據實際的調查,61位消費者期待著在車內事先開啟空調進入家,53消費者期待能實時看到家裡的寵物。

以上的需求對於“大叔級”的車型來說可以說是天方夜譚,但對於RC-5三位一體的智慧合作生活來說是簡單的。

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另外,“Z世代”也特別關注車輛的安全性,特別是近幾年非常受歡迎的駕駛輔助功能,即使問了“Z世代”的你們,也沒有幻想過擁有自動駕駛功能的車,根據調查資料,45。6的消費者非常重視積極的安全配置,特別關注ACC自適應巡航系統、盲監視系統、車道保持輔助系統以及上坡輔助系統。

RC-5也不會讓智慧車失望,搭載17項前的全自動運轉輔助系統,全面保護使用者的安全,從市場上的“大叔級”來看,不僅有L2級的自動駕駛功能,也有沒有ACC適應巡航功能的車型。

空間不大也可以充分使用。

空間一直是“大叔級”車型的賣點,即使他們設計中庸,配置粗糙,也必須確保足夠的空間從大叔級的車種來看,空間是創業書,毋庸置疑,中國消費者對“大型車”的喜愛自不必說,一般在相同價格段內,國內消費者選擇更大空間的車型,這也有助於國內延長軸距的車型的流行。

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看了這個,我覺得是為了RC-5事先洗的,實際上是反對的,RC-5的車身尺寸是

4647*1806*1465

毫米,軸距達到270mm,但在同一水平的對比度下,RC-5的軸距絕對是數一數二。

“Z一代”消費者現在買車的主要用途還是代行的,大多是他們人生的第一輛車,RC-5所具備的270mm的軸距完全適合“Z一代”的要求。

動力不太強也可以。

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