實際上我們一些城市對於電動車進行限制是沒有必要的，這樣做也許是不明智的，而且也是不現實的，這是為什麼呢？其實理由是很簡單的。

首先，在當代人們開始越來越多進入到城市當中，但是因為進到城市當中的很大部分群體都是農民工，而這部分群體往往收入比較少，而且收入不穩定，還要養育一個很大的家庭，所以往往支出比較拮据。但是往往在城市當中，一個人的工作地點和一個人居住的地點是隔得挺遠的，所以如果要趕時間的話，那麼就必須藉助於交通工具。

我們知道公交和地鐵往往對於農民工而言並不是最好的選擇，因為在城市的部分割槽域，公交和地點其實並不方便，對農民工而言為了省時間，所以有一輛自自己的電動車是十分明智的選擇，也是非常必要的。這使得在騎電動車的大部分車型當中，都是以農民工為主而這部分人往往錢比較少，對這部分進行限制罰款，實際上對於中下收入的人而言這顯然是很難做到的，因為他們自身是沒有錢的。

其次，實際上當代真正引起交通事故的原因大都是和汽車相關的，不僅是和汽車相關的包括和卡車貨車，公交車，之類大車引起的消防事故，往往都是十分慘烈的，最後結果問的是車毀人亡，但是仔細看看交通事故就可以發現，如果只是電動車電動車，或者電動車腳踏車或者電動車腳踏車撞到行人的這樣的例子往往都是輕傷，而不至於直接導致死亡事故。當然一些一定都是有關的，也可能產生死亡事故，這是因為當汽車或者其他大車撞上電動車的時候，這個時候就發生事故，而且這個事故往往都是十分慘烈的。

最後實際上我們可以透過嚴格的對於濃墨進行交通法規的教育，透過電視廣播媒體等多個方面進行宣傳我們的交通規則，如此使得人們養成遵守交通規則的觀點，從而從而提高咱們的交通素養，這樣才可以真正的做到預防和減少交通事故的產生。