三大運營商剛剛公佈了2021年12月份的運營資料，5G套餐使用者累計已經達到7。3億，接近移動使用者總數的一半。而根據此前的統計資料，全國已經建成開通 5G 基站超過 130 萬個，5G 終端使用者將近5億。

這些資料表明，5G網路的整體佈局已經基本成型，運營商即將從5G的投資期過渡到5G的經營期。幾大主要5G通訊裝置供應商之間的競爭，也將逐漸趨於平穩，以華為、中興為主，諾基亞、愛立信、大唐移動等為輔的國內5G市場份額格局，已經基本形成。

其中諾基亞後來居上，正在逐步取代愛立信“老三”的位置，可以說是意外之喜。要知道在三大運營商的第一次5G主裝置集中採購中，愛立信在華為和中興之後拿到了10%的份額，諾基亞是顆粒無收，很多人以為諾基亞將從此告別國內5G網路競爭的舞臺。

然而在華為5G海外市場再一次遭到限制之後，無疑影響到了愛立信在中國市場的信心，而諾基亞卻趁機“重生”。

在去年中國移動和廣電5G 700M無線網主裝置集中採購中，諾基亞拿到了大約15億的訂單，雖然佔整個380億的比重較小，卻一舉拿下了第三的份額，差不多是愛立信的兩倍。

在此之後，在三大運營商路由器、交換機、PON裝置等的集中採購中，都頻頻出現了諾基亞的身影，諾基亞正慢慢迴歸。

近日，中國聯通2021年接入路由器集中採購正式揭曉，諾基亞有驚無險，再一次拿到了第三的份額。不過這一次，面對苛刻的“三家中標”條件，可以說是華為的高價“幫助”諾基亞獲得了訂單。

因為根據之前中國聯通公佈的中選規則，本次接入路由器的中標人數可以是2個，也可以是3個，入選供應商對應份額採用“有條件三家中標”的原則，當綜合得分第三名的報價，低於前兩名平均報價的0。93倍時，三家中標，否則就只選兩家。

此規則一公佈，很多網友都認為這次聯通的接入路由器，非華為和中興莫屬了。而諾基亞和愛立信等其他供應商，報價要比前兩名平均值低7%，難度大利潤低，估計都會主動放棄了。

然而從結果來看，聯通設定的“苛刻條件”起作用了，而且諾基亞居然以高出中興通訊近3000萬的價格，有驚無險拿下了第三的份額。這其中，華為這次的高報價拉高了平均值，無意中居然“幫助”諾基亞獲得訂單。

諾基亞為了獲得更多的市場份額，幾乎是有單就爭取，包括中低端的路由器、PON裝置訂單都不願放棄，甚至不惜以低價來取得優勢。而這一次諾基亞居然敢於報比中興更高的價格，顯然是預料到華為會報高價，這樣平均下來，再乘上0。93，居然比中興通訊還要多賺幾千萬，可以說是撿了個便宜。

當然，華為憑藉其在5G技術和整體方案上的優勢，再一次以高價拿到第一的份額，可以說也在很多人的意料之中。但

聯通這一次對新入選規則的嘗試，也在一定程度上透露出三大運營商對於華為高報價的某種“不滿”，或許華為在今後與國內運營商打交道的時候，不得不有所收斂吧。

實際上站在運營商的角度，多一家供應商參與競爭，更有利於保持市場活力，維持網路裝置的多樣性，當然是對自己有利的。尤其是聯通這次明確提出某種條件下的低價格可以入選，在提升專案公正性的同時，也會明顯降低專案的整體採購成本，這恐怕也是運營商的關注重點之一。

5G網路建設的高投入，四大運營商揹負著巨大的成本壓力，於是從電信和聯通共享共建，到移動和廣電共建700M 5G網路，再到推動四大運營商更大範圍的網路共享，有效節約成本已經成為運營商的共識。

所以接下來四大運營商的一些專案，類似的有條件多家中標原則，估計會進一步得到推廣。而諾基亞，也會有更多跟在華為和中興後面“撿漏”的機會。