小時候我就想做三件事：
當作家，賽車，拍電影。
——韓寒
韓寒
（1）
2009年，韓寒27歲。這一年，他出版了兩本書，一本是長篇小說《他的國》，一本是博文精選集《可愛的洪水猛獸》。這一年，他拿了兩個賽車冠軍：中國汽車拉力錦標賽第二站CRC北京站國際組國內車手冠軍和中國汽車拉力錦標賽N組2009年度總冠軍，至此，韓寒成為中國職業賽車史上唯一一位場地和拉力雙料年度總冠軍。
2009年的韓寒，在作家和賽車手這兩個職業軌道上可說是志得意滿，戰績醒目而耀眼。小時候寫書、賽車、電影的三大夢想完成了兩個。於是從這一年開始，他開始籌備自己的電影作品。
韓寒這個人，有著與年齡不相符的人生智慧，他是個極其聰明的人，成熟而早慧，
這從他當年小小年紀便在電視節目上面不改色（甚至還帶著微微的冷笑）舌戰群雄可略見一斑。可能是自小就比其他同齡人更多的接觸了這個世界和社會的緣故，
對於人生，韓寒有著自己的規劃，甚至他擁有自己固有的哲學觀來引領和指導這些規劃，而每一次規劃，他都取得了巨大的成功，這或可從另一個角度證明“韓式處世哲學”的成功之處。
韓寒，在“反叛”、“個性”、“張揚”、“獨立”等特色鮮明的形容詞之下，其實是個活的特別通透特別明白的人，他特別知道自己在某個階段最適合最擅長幹什麼，適合的不一定是應該的，擅長的也不一定是喜歡的，這是韓寒在看似“出世”的稜角之下積極“入世”的“世故”和“圓滑”。
在傳統文學沒落之前，他趕上了最後的末班車用少年憤怒而犀利的筆觸震撼和攪渾了整個文壇；後來，他又成了一名執著追尋夢想其事蹟可以拍成傳奇勵志故事的青年賽車手；如今，他又跨界當起了導演，對於自己才能潛力和風口方向的判斷可謂“火眼金睛”。
每一次轉變，看似不經意，但每一次轉變，韓寒都水到渠成，飛流直下燦然生姿，要說這背後沒有長時間深入的思考、辯證、謀劃，那幾乎是不可能的。
作家、車手、導演，韓寒的人生涇渭分明
韓寒的人生，有著涇渭分明的幾個階段，每一個階段，他都能引發數不清的新聞熱點和輿論爭議。
1999年至2004年，他是七門功課高亮紅燈卻憑藉新概念作文一舉成名並出版《三重門》、《零下一度》等暢銷書籍的天才少年作家。2005年至2013年，他在作家的身份之外又憑藉賽車冠軍和部落格意見領袖的標籤成為與奧巴馬、比爾·蓋茨等人一同入選《時代週刊》的“全球最具影響力一百人”。2014年開始，韓寒又成為最具票房號召力的新晉導演之一。當然，中間並非沒有負面新聞，炫目的光環之下，他也曾經飽受質疑，比如2012年的“代筆”風波，“代筆”風波之後，韓寒說：“這件事其實對我更多的改變在於，讓我認識到這個世界以及人性的複雜性。”
（2）
韓寒覺得，
不管你涉足哪個行當，要幹什麼，首先，你必須要有才能。
他說：“有些人跟我說賽車怎樣棒，我會跟他們講是我運氣好。但這其實只是我對他人的一種安慰。
對於有才能的人來說，的確需要一個機會來釋放才能，但是運氣不能解決所有問題。真正有心的專注努力之人，不管你把他扔在哪裡，他最終都會出來。只是他出來的方式可能跟你想象的不一樣。
”
電影《後會無期》
韓寒原本打算在自己的處女作電影裡講一個叫做胡生的腦筋有點問題的青年的故事，且一開始劇本的名字叫《東極島少年往事》。對於自己的影壇“第一炮”，韓寒表現的非常慎重，準備時間達四年之久，一直到2013年12月，電影局官網公佈的全國電影劇本備案立項的公示通知中，才終於出現了一部韓寒編劇的電影，名字叫《後會無期》。
2014年1月6日，韓寒釋出《後會無期》拍攝計劃。2月14日情人節，電影在上海正式開機。
《後會無期》開機那天，沒有按照慣例召開開機新聞釋出會，拍攝時也婉拒全國各大媒體探班，韓寒製作《後會無期》時非常低調。他覺得，電影成品還沒出來，如果搞得世人皆知，有點不靠譜。
電影《小時代》
拍電影之前，韓寒給製片人方勵講了三個故事，方勵選了《後會無期》，韓寒也覺得這個故事較易操作，他覺得第一部導演電影還是不要給自己設定太大難度為好，用姜文電影裡的話說，
“步子扯大了，容易扯著蛋。”
在韓寒開拍《後會無期》的上一年，郭敬明的電影處女作《小時代》第一部憑藉強大的粉絲效應以2350萬的成本豪取4億8300萬的票房，韓寒覺得
一部“粉絲電影”是走不遠的，只有背棄那些所謂的“粉絲”，才能讓作品走得更遠。
他拍的電影沒有特定的“目標群體”，他只是希望拍出來的電影能令自己滿意，韓寒笑言：“
我的滿意點很高的，我滿意的東西不會差。
”
至於自己跨界電影的原因，韓寒說其實動力很簡單，就是
喜歡
，他想換一種方式來表達自己的作品風格，讓別人拍又覺得別人會表達的不明白、不清楚、不舒服，以前他的小說也授權給別人拍過，但無論是畫面、音樂還是剪輯，都達不到韓寒心裡所預期的氣質和方式，也拍不出韓寒獨特的敘事風格，於是思來想去不如自己親自拍。作為一個沒有經過電影系統學習、訓練和實踐的“新丁”，韓寒覺得，
任何人都有自己能力的侷限，既然是新人，就要揚長避短、舉一反三、勤學好問。而且，新人不代表是一張白紙，既然敢幹導演這個職業，之前就一定會有大量的積累和基礎。
（3）
拍攝《後會無期》的時候，韓寒的女兒韓小野4歲，因為經常在社交網路上曝光，韓寒被好多人稱為“國民岳父”，他曾經談及對女兒的期望：“
我不希望她配合這個世界，但希望她認識和了解這個世界。
”這樣的訴求，也被韓寒放入電影《後會無期》裡，成為影片想要表達的觀點之一。
《後會無期》是一部公路電影
作為一部公路電影，《後會無期》輾轉上海、四川西昌、內蒙古赤峰、浙江舟山普陀和東極島及韓寒自己的故鄉亭林鎮等多地取景，從東到西，行程一萬多公里，動用航拍、移動平臺、登陸艇及重型直升機，花了106天才完成拍攝。同時，片方邀請到巖井俊二御用配樂小林武史操刀電影音樂；主題曲《後會無期》由鄧紫棋翻唱自美國鄉村女歌手Skeeter Davis的《The End Of The World》（《世界末日》）；片尾曲《平凡之路》則是朴樹自2003年《生如夏花》後釋出的第一首新作品（
據說韓寒為了讓朴樹為影片製作片尾曲把朴樹家的狗都玩禿了
）；韓寒還很有版權意識，《後會無期》中用了電視劇《西遊記》的插曲《女兒情》，韓寒透過中國音樂著作協會找到作曲家許鏡清，付了6萬元的版權費。
《後會無期》的剪輯是現場同期剪輯，韓寒在片場拍攝，製片人方勵在北京做後期，因為韓寒在拍攝時非常清楚自己想要的東西，也捨得做減法，所以工作效率很高，整部影片從開機到上映只用了5個月時間，後期製作只用了1個月（據韓寒自己說後期製作之所以時間這麼短一是因為自己下半年有個重要的賽車比賽，二是因為電影的完成質量非常好）。2013年，除了郭敬明的處女作《小時代》，演員徐錚和趙薇也分別導演了自己的處女作《人在囧途之泰囧》和《致我們終將逝去的青春》，票房分別為12億多和7億多，因而韓寒拍攝《後會無期》也有自己的心理預期，底線是收回投資。韓寒覺得好的電影應該兼具藝術性和高票房，同時更應該是有亮點、有才華的電影作品。
製片人方勵充分肯定了韓寒首次擔任導演的工作成績，他認為韓寒拍電影有他自己的方式，韓寒不是那種利用威權或者語言暴力的人，他平和低調，在現場起早貪黑，和大家一起同吃同住，對於影像的判斷、工作的流程、對於團隊（包括演員及工作人員）的排程能力、組織能力、影響力等都非常優秀，所以第一次開機後方勵僅在片場呆了一個星期就走了，他放心的把所有事情交給韓寒全權負責。
韓寒在自己的文字中，對愛情及女性角色一般著墨不多，為此，果麥董事長路金波還曾笑言“（韓寒）寫女性愛情很不上心，要麼是無疾而終，要麼是沒頭沒尾。從來不展開，只是一些模糊的片段。”但這並不表明韓寒對於愛情這個話題不感興趣，相反，他有自己的一套關於愛的美學處理方式。於是在電影《後會無期》中，韓寒設計了好幾段關於愛情的橋段。
（4）
很多看過《後會無期》的人都會覺得，裡面的“金句”特別多，如
“喜歡就會放肆，但愛就是剋制”、“小孩子才分對錯，成年人只看利弊”、“我們聽過無數的道理，卻仍舊過不好這一生”、“你連世界都沒觀過，哪來的世界觀”、“命硬不敢說，命根子肯定硬”、“今天我上了這個臺，就不怕讓自己下不來臺”
等，對於這些金句，有人追捧，有人卻覺得韓寒是在“抖機靈”，韓寒自己覺得，這些話只是電影裡的角色說的，不一定完全有道理，更不一定都準確，很多話都是空的，他認為電影裡只有一句話是實實在在的“金句”——“
汽油車，不能加柴油
”。
很多人有一個誤解，覺得韓寒是一個理想主義者，事實上韓寒是一個不折不扣的結果導向主義者，認為結果就是一切，只要最終的結果是好的，那麼中間所作的改動、妥協就是合理的，如果結果不行，那麼即便是再合理的計劃也是愚蠢的。
因為這個原因，韓寒沒有讓媒體在拍攝時探班，並非是為保持神秘，而是拍攝時沒時間接待媒體；因為這個原因，在剛開機最困難也最焦慮的那段時間，為了平衡籌備時間和演員檔期，韓寒不得已把拍攝流程重新做了排列最佳化；也是因為這個原因，韓寒把一場追求凌晨天光密度的戲改成了上午，因為如果按原計劃拍那場五分鐘的戲要拍兩個多月；還是因為這個原因，韓寒把幾場戲放在了自己的故鄉亭林鎮，也不是因為有故鄉情結，而是因為亭林鎮正好有足夠大的空間和上鏡的出風口，最關鍵的是，那裡租金很便宜。
但韓寒也有自己的“妥協”哲學：
寫小說很自由，但也有個截稿時間，寫著寫著會受到客觀條件的限制，所以有妥協。賽車也是妥協，因為永遠不可能得到一輛車況100%完美的車。拍電影更是妥協，天氣不行你就拍不了了。所以你要學會妥協，儘可能的保全自己，這樣才會得到更好的。不承認自己妥協的人，那就是在裝X。
文筆犀利的韓寒在片場脾氣很好，劇組工作人員幾乎從未見他發過火，即使發生了狀況也沒有一臉怒氣。而且韓寒喜歡和演員單獨交流，經常和演員說悄悄話，對此劇組人員戲言
韓寒與男演員交流像是在“搞基”，與女演員交流像是在泡妞。
當然，拍攝時韓寒也會偶爾“假公濟私”一下，《後會無期》裡有大量的駕車戲，但身為導演兼職業賽車手的韓寒沒有在電影裡炫技（2019年，韓寒以賽車為題材拍了自己的第三部電影《飛馳人生》），但據說每次拍攝結束後他都會把馮紹峰從車裡拽出來自己鑽進去來個漂移或甩尾過過癮。
（5）
《後會無期》作者個人氣質濃郁
《後會無期》是一部韓寒個人氣質濃郁的電影，全片充滿了韓式的幽默、調侃、理想、辯證和情懷，可謂將文字映像化後的“滿園春色”，同時，《後會無期》也夾帶著韓寒自己的人生哲學、生存態度、甚至是與他那著名的《談革命》、《說民主》、《要自由》一脈相承的隱晦的政治理念，
從這個角度看，全片又無時無刻不再散佈專屬於韓寒自己的“戒律清規”。歌曲《女兒情》中這樣唱：“鴛鴦雙棲蝶雙飛，滿園春色惹人醉”，“說什麼王權富貴，怕什麼戒律清規”，一陰一陽，一正一反，有心人或可從中咂摸出一點什麼來。
又或許，
《後會無期》只是韓寒的一個電影夢，夢裡開開心心做了一齣戲，夢醒了，就完了，
僅此而已。
最終，《後會無期》以5000萬的投資取得6億多票房，豆瓣評分7。1分，並獲得金馬獎最佳原創歌曲獎。韓寒“一炮打響”。從此開啟了自己的職業導演之路。
作者簡介