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實拍全新奧迪A8L:黑科技太多,足底保健都算白送的!

實拍全新奧迪A8L:黑科技太多,足底保健都算白送的!

多年來,ABB在大型豪華車領域爭奪的硝煙從未消散,還記得2013年“再次發明汽車”的全新和2015年“創造未來”的全新寶馬7系亮相時的驚豔嗎?現在終於輪到奧迪出手了!7月11日的巴塞羅那,全新奧迪A8/A8L的首發亮相再次成為全球焦點。賓士S級

原本只是“我就看看,我不說話”的奧迪在這一刻祭出殺手鐧,這次可能要輪到賓士和寶馬坐立不安了。比較有意思的一點是,全新A8/A8L宣傳片最後的結束語是“Forget the car,Audi is more。”這句話值得細細品味。

由於受關注程度非常高,在亮相之前關於全新A8/A8L的訊息就已經鋪天蓋地,其中非常吸引眼球的一點就是男主角坐在全新A8L的老闆座上享受足底按摩的畫面,“居然還能大保健”成為全新A8/A8L的熱議話題。然而我要告訴大家的是,全新A8/A8L上搭載的黑科技實在太多!跟那些真正意義上的黑科技比起來,足底按摩這樣的功能就跟白送的一樣。

本次釋出會上我們也第一時間對全新進行了實拍解析,廢話少說,我們就來看看這款全新奧迪的厲害之處!奧迪A8L旗艦

外觀黑科技:鐳射照明

我們從外觀說起,新一代奧迪的外觀設計明顯要比以往硬朗很多,線條的處理也特別直接。原本以為全新A8/A8L只要沿著這條設計路線繼續前行就好了,沒想到大哥就是大哥,全新A8/A8L再次對現有設計語言進行突破,將奧迪家族設計帶入新的紀元。

而素有“燈具廠”之稱的奧迪在大燈的設計和最新技術的應用方面從未落後,上一代小改款的奧迪A8L帶來的矩陣式大燈就備受青睞。這次全新A8/A8L上奧迪再次祭出鐳射照明大燈和OLED後燈燈帶:“想和我比燈光技術?沒門!”

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內飾黑科技:無按鍵中控臺

我覺得相比於外觀的設計突破,全新奧迪A8L在內飾上的創新更值得讚歎。得益於全新MMI互動系統的升級,全新A8L的中控臺上達到了一個實體按鍵都沒有的程度,將內飾“做減法”做到了極致。

內飾中沒有什麼功能是兩塊液晶屏解決不了的,如果有,那就配三塊!全新A8L內飾幾乎所有功能都交給了兩塊中控臺液晶屏和一塊全液晶儀表盤來完成,而豪華車的奢華感則交由內飾中的高階真皮和木飾來體現。

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配置黑科技:足底加熱按摩

關於配置方面,原本無需過多介紹,基本上想得到的想不到的全新A8L都已經配齊了。您都是旗艦了,這些功能要是都沒有人民都不答應!不過就是這樣,奧迪還是帶給了我們一些小驚喜:那就是前面提到的足底加熱按摩功能!讓使用者體會到從腳底到頭頂的尊貴感,奧迪做到了。

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便捷黑科技:奧迪AI泊車自動駕駛系統

為了提升停車的便捷性,汽車配置也在不斷升級。從倒車雷達到倒車影像,到全景泊車影像,再到自動泊車系統,現在停個車真是越來越“傻瓜”了。而奧迪認為這還不夠,停車這種事要麼交給司機,要麼交個電子系統。於是全新A8L上的奧迪AI泊車自動駕駛系統出現了。

在這套系統的幫助下,駕駛者無需坐在車中,只需透過智慧手機上的myAudi應用程式啟動相應系統車輛即可泊入車位或車庫,方便的不得了。不過面對國內混亂不堪的停車環境,全新A8L還能不能完成自動泊車,我陷入了深深的思考……

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駕駛黑科技:三級自動駕駛/奧迪AI主動懸掛

請注意,前方高能預警!真正的黑科技來了:全新奧迪A8L上搭載了三級自動駕駛系統。自動駕駛現在真的熱的不行,但是還是奧迪將三級自動駕駛系統率先帶入量產車。

所謂三級自動駕駛,就是在60km/h以下的車速時,駕駛者的雙手可以完全脫離方向盤,交由汽車自己來行駛。這套自動駕駛系統可以操縱汽車的啟動、加速、轉向和制動,你甚至在車裡看電視都沒問題,當然前提是法律法規允許的前提下。

另外一項黑科技是奧迪AI主動懸掛。不知道大家注意到沒有,“奧迪AI”這個詞被反覆提到,這其實也是奧迪之後主要發力的一個方向。奧迪AI主動懸掛可以根據駕駛者的意願和駕駛場景,透過電力傳動裝置將某個車輪單獨抬高或下降,整個過程由系統自動完成,並且相應速度非常快,讓全新A8L兼顧平穩舒適與操控樂趣。

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動力黑科技:48V電氣系統

關於全新奧迪A8L的動力系統,首先將在德國市場推出經過大幅改造的3。0TDI和3。0TFSI兩款V6發動機,隨後,還將推出4。0TDI和4。0TFSI兩款V8發動機的車型,而頂級車型將會搭載6。0L W12發動機。

其實這些都不是重點,重點是全新A8L全系都將配備48V電氣系統。什麼是48V電氣系統?簡單來說,現在我們常見的汽車都配備的是12V的電池,這個電池在面對汽車上越來越多的電力裝置時,也就越來越力不從心。

而全新奧迪A8L上將會配備電壓達到48V的電氣系統,這樣對電力裝置提供更好的支援。在48V電氣系統下,發動機啟停系統會更加平穩,空調壓縮機等高負載裝置在發動機停止時也可以工作,另外該系統可以支援電子渦輪增壓,提升發動機效率。目前很多廠商都在大力研發48V電氣系統,而奧迪率先走出了這一步。

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全新奧迪A8/A8L無論在硬體還是軟體上都將豪華車上升到了新的高度。在ABB的比拼中,奧迪一直走的科技流路線,而從全新奧迪A8/A8L上看,奧迪也確實將壓箱底的科技配置和功能一股腦的全拿出來了,一副要與賓士寶馬決一死戰的姿態。面對如此強勢來襲的全新奧迪A8/A8L,賓士和寶馬做好準備了嗎?

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