大家好，這期要給大家分享的是《北京BJ20動力怎麼樣？多少錢能開北京BJ20？車主：開它15年沒問題》。

北京BJ20是目前受到北京核心眷注的產品，仰仗它優雅清新且比例和諧的外觀構型，與當今大家青睞於高顏值車型的需求相符，正是如此，北京BJ20得到市場的廣泛認同。隨著收入不斷增加，汽車愛好者的購車偏好卻有所不同，或舒適安靜為主、空間寬大為主、視野寬敞為主等等，汽車品牌如果不注重全方位發展，很容易被對手打下擂臺。

我們很開心有請到的嘉賓是王先生，他是一個畢業幾年的大學生，每個月工資8000左右，由於有了一定存款，所以有換車的計劃。他的目標很明確，入手一款14萬左右的SUV。外觀是他主要考慮的方面，但除了外觀之外，操控等方面他一樣注重。他之前開過榮威RX5，選購車時榮威RX5比較，在反覆實地看車後，他最後認定了北京BJ20。當前他提車4個月，開了9200公里，對北京BJ20感受頗深。北京BJ20動力怎麼樣？多少錢能開北京BJ20？車主：開它15年沒問題。

外觀我覺得是它最大的亮點，總的來說，給人一種厚重而又不失激情的感覺。層次分明的飾條裝束著進氣格珊，美感表露無遺，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看起來十分和諧。外觀和榮威RX5相比，差距挺大，我比較滿意北京BJ20的外觀北京BJ20在內飾方面並不擅長。中控臺結構所顯的層次感顯得不足，按鍵質感不佳，內飾用料仍然以大面積的硬塑膠為主，缺少層次感，雖然設計師透過設計手段，想盡辦法提升北京BJ20的內飾規格，但仍舊無濟於事。說真的，對比榮威RX5，北京BJ20的內飾少了一些檔次感的。

動力方面，北京BJ20我買的是“北京BJ20 2018款 1。5T CVT精英型”，北京BJ20的動力系統採用排量為1。5的直列4缸渦輪增壓動力發動機，最大馬力僅有150Ps，從實質駕駛感受來說，北京BJ20的動力輸出能力一般，但總體表現還算平穩，在提速超車或者上陡坡的時候都有點心有餘而力不足的感覺。變換檔位方式採用無級變速變速箱，綜合表現無大問題，換擋積極性有待提升，速度偏低時容易感到頓挫。這點和榮威RX5相比，差距還是挺大的。

空間方面，北京BJ20空間表現確實競爭力稍微顯得不足。拋開資料，單純從乘坐體驗來說，頭部空間表現差強人意，179釐米的駕駛員頭頂僅剩一拳兩指上下。駕駛座空間表現良好，但第二排空間就有點拖後腿了。大腿伸放空間較小，坐在車中伸展較難。不過北京BJ20卻有特別不錯的隔音和舒適配置，空調過濾能力強，空氣清新度契合國標，車內對於噪音的處置做得略高，70碼以下幾乎聽不到風噪。北京BJ20空間還是有一定差距的，不過舒適度上的差距不大。

油耗方面，北京BJ20的油耗有些不盡人意，經過上千公里測試，實質油耗約有9。0L，高速路的實質油耗是7。5L，而在堵車較為嚴重的街市內，油耗高達11。7L，這對於整體質量為1460KG的SUV來說，北京BJ20的油耗偏高，比榮威RX5要大一些，但是我對油耗表現並不敏感。

總的來說，北京BJ20滿足了我的用車需求，畢竟它在外觀、操控方面徹底征服了我，儘管落地和之前的榮威RX5也差不多，不過開起來還是能感到明顯差別。沒有無瑕的車，誰最好沒有答案，我從自己的角度覺得北京BJ20更適合我而已。開北京BJ20的大多數人是畢業幾年的大學生，我覺得這款車也是檔次很高的，特別是家用方面也十分適合，其實這款車不貴，月薪8000以上就開得起。擁有它後，我想說九個字：感謝自己正確的選擇！

聽完車主的分享，我覺得，北京BJ20之所以受年輕駕車者歡迎，不單單依託其外觀，操控方面也做得很到位，並且跟隨車友的購車要求進行不斷改變。得到車主熱捧的“北京BJ20 2018款 1。5T CVT精英型”，官價為11。88萬，配置方面還享有ESP整車穩定體系、胎壓監測、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、電子手剎等諸多科技安全配置，因此，北京BJ20的價效比不言而喻。對於這款能力卓越的北京BJ20，不知各位有什麼不同的見解呢？